航嘉機箱: DIY玩家體驗航嘉“多核F1+愷撒機箱”_第1頁

近幾年來IT領域的發展成就，大家都是有目共睹的，Intel與AMD的處理器速度之爭，使得我們從原先的單核時代跨入到如今的多核時代，同樣AMD-ATI與NVIDIA在顯卡領域的競爭，也一刻沒有停止過。而我們今天看到的大容量硬盤、高性能的主板和內存也一同進入了我們的電腦之中，這些都加速了硬件的發展，但是隨著硬件大規模的升級，不得不面對硬件性能提升后的發熱量問題，相信懂電腦的朋友都知道溫度是硬件穩定運行的關鍵，特別是在炎炎夏日，高溫下任何電腦部件都難以穩定工作，也就造成了系統過慢，或者是頻繁死機等事件發生。

隨著IT技術的不斷發展，這樣的問題很快就得到了解決，而其最簡單實用的辦法就是通過機箱內部的空間提升來解決散熱問題，所以我們已經看到了AT機箱到ATX機箱的發展變化，當然還有未普及的BTX機箱。當然僅僅提升內部空間還遠遠不足，如何快速排放機箱內部熱量才是最為棘手的問題。不過對于如今的技術來說這并不是問題，從2004年開始我們已經在市場看到了眾多所謂“38度”機箱。時至今日，僅憑“38度”二字已經不足以衡量機箱的好壞了。

對于真正的玩家來說，機箱其實就是整臺電腦的“母體”，并不是一個“外殼”或“裝飾”，對于整體性能來說起著至關重要的角色。當市面上的機箱開始讓眾多玩家感覺到“審美疲勞”的時候，航嘉推出了一款針對高端用戶的超絢機箱——愷撒H201，下面就讓我們來看看這款機箱有些什么特別之處。

從包裝上可以看出，這款機箱不但支持目前流行的ATX，還支持下一代BTX規范。

航嘉機箱: DIY玩家體驗 航嘉“多核F1+愷撒機箱”

航嘉機箱: DIY玩家體驗航嘉“多核F1+愷撒機箱”