熊先生是廣州地鐵信息系統的施工負責人，自廣州地下鐵公司成立以來，熊先生便一直負責廣州地鐵的信息系統施工工作，這十幾年來，熊先生可謂是見證了廣州地鐵發展輝煌。當我們說明來意后，熊先生熱情地接受了我們的采訪。
提起液晶顯示器，大家普遍都認為是用來與電腦主機連成一體作為辦公使用的，當我們采訪時，猜想可能是用于地鐵的窗口售票服務或后勤財務辦公室的普通應用，然而當我們向熊先生問及用途時，得到了出人意料的答案。
廣州地鐵一、二號線是目前四條線路里的主要二條線路，每天人流量非常大，隨著技術日益成熟以及與國際接軌的要求，技術人員考察了其他城市地鐵的先進經驗后，廣州地鐵也要相應地配備車廂內的液晶電視。
把又厚又大的液晶電視掛在車廂內并不現實，而且液晶電視的芯片技術并不適用于車廂電視。主要是因為當列車快速起步和停車時，電流會經常出現驟然的波動影響到視放電路，普通的家用液晶電視就會出現畫面暫停或拖延的情況，而支持電腦用的液晶顯示器則會很好地避免這一情況出現。另外，尺寸也非常適合掛在車廂內使用。原來，每天在地鐵車廂里無數人觀看的電視，就是電腦的液晶顯示器。
畫質是關鍵，聯動你我他
提起廣州地下鐵公司選擇LG的液晶顯示器，熊先生體會尤為深切：“當工程師決定用液晶顯示器來代替車廂液晶電視時，我們就開始在市場上尋找合適的產品，符合我們高端標準的要求只鎖定了三大品牌，逐一進行嚴格的技術測試和試用，最終選擇了LG的液晶顯示器。
由于車廂內的液晶電視技術要求高于普通的車載電視或家用電視，要求顯示器芯片的處理技術必須過硬，不能出現暫停畫面或拖延的情況。同時，畫面色彩呈現效果必須要鮮艷清晰；LG1970HR對比度達到3000：1，畫面非常清晰，從而減少了長時間觀看的視覺壓力；另外，LG1970HR的顯示屏非常薄，完全滿足了技術要求，通過一系列技術測試、價格、售后服務等綜合方面的考慮后，最終我們采購了一千多臺LG1970HR，現在廣州地鐵的一、二號線車廂內的電視，全部用的都是LG的液晶顯示屏。
值得一提的是，從第一批開始使用到目前已經一年了，在實際運行中，LG的液晶顯示屏很好的經受地鐵高速運行中的所產生的振動和沖擊，體現出了過人的質量控制，這點是我們公司最看重的，避免由于設備的質量問題造成的不良影響”
熊先生還說道：“地鐵的影響面非常廣，車廂電視的出現，使乘客在乘坐時可以了解到各個方面的知識和信息，改善了乘車環境，不僅為我們地鐵公司額外廣告創收，商家也同時獲利，例如廣州的天河城、香港友誼城、太古城等標志性商場，都直接受益于地鐵。小小的液晶電視為大家帶來了多贏的結果。
LG公司通過過硬的產品和優秀的售后服務贏得我們一而再，再而三地選擇使用它，希望LG在中國發展的越來越好，為中國的用戶提供更多更好的產品。”
后記
隨著科技的迅猛發展，用戶的需求也越來越多樣化。而在用戶進一步多樣化并細分的過程中，伴隨而來的是一個又一個商機。毫無疑問的是，能夠最終贏得商機，需要企業有過硬的產品和技術，甚至售后服務等方方面面。LG1970HR顯示器在廣州地鐵產生全新需求后，能夠迅速得到認可，所靠的也正是這些。
【背景資料】
LG電子公司簡介：
LG電子（KSE：06657.KS）是消費電子、家電和移動通訊領域的全球領導廠商和技術革新者之一，在全球設有包括80家分公司在內的120余個分支機構，員工人數超過82,000。2007年，LG電子的總銷售額為439.7億美元，業務涉及4個領域：移動通訊、數字家電、數字顯示器和數字媒體。在CDMA手機、空調、光存儲產品、DVD播放器和家庭影院系統領域，LG電子是全球最大的生產商。
（新聞稿 2008－04－08）
