- 6樓
Re: 跑跑卡丁車: 跑跑[反方向]城鎮公路機關重重誰來挑戰
- 對于普通玩家來說，我覺得還是PXT比較適合，加速時長，正好利用加速來飄移，這樣車速就不會減少太多。而FXT只會讓玩家在游戲過程中不停的漂移不停的加速，估計沒幾個人能適應這種跑法吧！！！
- 作者：coco 2008-12-1 16:54:00
- 5樓
Re: 跑跑卡丁車: 跑跑[反方向]城鎮公路機關重重誰來挑戰
- 關于FXT和PXT車輛特性的分析和購買的建議
PXT登場,相信有很多跑跑玩家對買FXT還是PXT一直難以抉擇.今天我以我微薄的物理學知識
一.理論上的兩車速度差距
首先要說明的是FXT和PXT依然是PRO等級的車速這就意味著全程加速不一定是最快速的跑法.這兩輛車在HF評測視頻上直線和彎到速度是一樣的,但是我們看到同時期的賽道紀錄全被PXT奪得.在理論上這是必 然的.
二.實際中的兩車特點
大家都知道跑跑集氣有這樣一個特點,就是當你只剩一點集滿一罐氣的時候再飄不管多長時間都只能攢 夠這一罐氣,而攢滿氣后多出來的氣不能夠算到下一罐去.理論上如果我們沒次漂移時間都能控制到剛好攢滿一罐氣那么我們的漂移產生的能量便能全部轉化為N2O.
- 作者：高清大片 2008-12-1 14:42:00
- 2樓
Re: 跑跑卡丁車: 跑跑[反方向]城鎮公路機關重重誰來挑戰
- 我對選車的看法：
玩跑跑兩年多了 經歷了很多 也學會了很多
手套的變化是對經歷的最好詮釋
隨著跑跑的更新，開過很多車
班車-馬拉松C1-棉花糖E2-合金G3-雷霆R4-棉花糖PRO 等離子FT 靈動敞棚跑車
尖風G等等
就目前而言，多數人選擇車的標準是根據網站上的評測以及TC官網紀錄來作為參考標準，就我個人而言，這是不可取的。。
起初玩跑跑，車的性能差異不大，玩起來沒有什么出入，象雷霆 棉花糖 尖風 疾風 合金 只有細微的差別，紀錄的決定因素是技術，逐漸適應了車子的跑法
隨著等離子系列的到來，車子的特點有了極大的改變，同時也帶來了一場革命，氣多了但短了，氣少了但長了，紀錄被刷新了
但我們必須要明白的是，刷新紀錄的永遠只有那幾個人，但同時你要付出的代價——必須改變自己已經習以為常的跑法
對高手來說，以前的好成績完全取決于技術
現在不得不承認，車的性能占據了更大的紀錄比例
所以紀錄榜上的車子翻來覆去就是那幾個。所以玩家就盲目的都去買魔怪，去買PT FXT。。。
話說回來，提高成績只是對高手而言，而玩家都去跟從，改變跑法會讓你得不償失。。。只針對少數人！！打個比方，當年關二爺的大刀最牛，但你讓馮鞏身板似的人都去耍，結果可想而知。。
我以前玩雷霆 棉花糖，前段時間買了FT，剛開始還是按照大眾車的跑法去跑，很吃虧，同時也很后悔，但還是不得不硬著頭皮去改變自己原已定型的跑法，現在FT的性能把握的差不多了，在多人游戲里，好多人講我是他見過FT開的最好的，但可悲的是，我現在回頭再去玩棉花糖，已經很難把握了。。。我的終極目標是擁有棉花糖SR，但我最大的擔心是因為等離子的特點，我也許不能那么快上手棉花糖SRA了，說實話，如果這樣，我寧愿沒有特殊車！！
我覺得
最貴的 最新款的車不一定是最適合自己的車
適合自己跑法的才是最好的車
當然了如果你有不斷變更自己跑法的能力，那恭喜，你可以去K1了。
說到底
車只是我們跑跑的工具，
根據自己的跑法去選車
而不要因為車的特點來改變自己的跑法
對大眾玩家而言是明智的！！
- 作者：shizheng 2008-12-1 12:43:00
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