- 5樓
Re: 極限飚車: 6月25日正式開啟 《極限飚車》精英內測
- 說說過去測試和這次的對比
第一次 只有新手車 不能改裝 2條賽道 不能碰撞 游戲收益基本沒用 但是物理很好玩的很開心
第二次 也是只有新手車 不能改裝 多了幾條賽道 不能碰撞 物理依然很好依然開心
第三次 車輛多了 可以改裝 賽道不少 碰撞可調 大眾模式物理垃圾 不過除了大眾模式其他模式都不錯 游戲收益每場比賽幾百至一千多 車輛價格雖然有百萬的車但是感覺還是能接受 還是比較滿意
這次測試 游戲 物理已經爛的不知道用什么詞匯來形容了 物品價格很低 游戲收益無限接近0 用力回饋方向盤感覺像開磁懸浮而且一出賽道感覺就像突然就降落了 城市賽道像垃圾場 競速模式比道具模式戰斗還激烈
這還是賽車么 這還是游戲么 這還能玩嗎
這不是極限格斗嗎 ？？
- 作者：牛森 2009-6-25 21:17:00
- 4樓
Re: 極限飚車: 6月25日正式開啟 《極限飚車》精英內測
- 只要專業競技模式保留真實物理就行了..
大眾模式就搞的像極品吧..
道具模式就搞的像跑跑卡丁車吧..
最好再加點拉力賽道像科林那樣的
大從和道具隨你怎么改怎么折騰
- 作者：pfgpgswgg 2009-6-25 20:04:00
- 2樓 Re: 極限飚車: 6月25日正式開啟 《極限飚車》精英內測
- 我理解的有沒問題.是這樣樣設定的吧??
我習慣了GTR2.所以比較在意競技.
競技模式真實點的物理,無道具純競技就行了..
道具模式了隨便加道具.
大眾模式操作簡單就簡單吧...
- 作者：言 2009-6-25 18:18:00
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Re: 極限飚車: 6月25日正式開啟 《極限飚車》精英內測
Re: 極限飚車: 6月25日正式開啟 《極限飚車》精英內測