在過去，電子地圖的升級并不是一件很容易的事，按照行業通行的做法是在一些汽車4S店升級，或者需要通過郵寄光盤，用戶拿到光盤后再自行升級等方式，才能進行地圖升級。不僅費時費力，對一些不熟悉的用戶更是一個難題，我在導航地圖方面，是個不折不扣的菜鳥，所以，我的愛車導航地圖已經”老掉牙“了。
近日，筆者在國內最大的電子地圖廠商瑞圖萬方的官方網站上了解到，“道道通”已經在全國各地建立了近800個升級網點，大大方便了升級用戶。僅僅在北京城區，就有多達10個升級網點，分別位于海淀、豐臺、朝陽、昌平、石景山等區縣。
前幾天，我來到位于海淀區中關村鼎好大廈購買電子產品，突然想起“道道通”升級網點在鼎好有合作商，想想可以隨便去試試把那臺GPS導航儀“老掉牙“的地圖能否升級。眾所周知，由于近年來北京奧運會的到來，北京除了大興土木，翻新、新建奧運場館外，還對許多道路進行了拓寬和改造。因此，很多路線已經發生了變化，由于家庭和工作的原因，筆者經常要路過這些新修或改建路段，在實際使用過程中感覺到很不方便，的確是有地圖升級的必要。
之前在“道道通”官方網站看到過鼎好電子城的升級服務站的地址，憑著印象，很快便找到了，鼎好電子城，讀書時候就經常來，再熟悉不過了，所以這對我來說沒有一點難度。工作人員告知：我的產品還是1.4版本軟件，要軟件和地圖一起升級，包括全國各地交通路線、電子眼、限速提示等，要200元，不需要電子眼提示外掛包只需要150元。畢竟，現在電子警察的“偷拍”的事情，每個開車的人都會偶爾遇到，加50塊錢就可以避免罰款，還可以提高駕駛安全，值得！于是選擇了200元的升級。很多人都覺得升級收費的是奸商，我倒覺得天下沒有免費的午餐，一分錢一分貨；企業都是以利潤為驅動，當然，也只有有利潤才能維持企業發展。據工作人員說，“道道通”是國內唯一一家堅持全測試的地圖企業，每個條路，每一個點都有專業的測繪人員到達過，所以準確度比其他地圖都要高，但要記得經常升級地圖，才能保持高準確度；
在交費購買了升級的賬號、把機器交給服務人員之后，被告知只需要20分鐘就可以完成升級。這樣，我先去鼎好三樓的配件柜臺逛了逛，買了需要的刻錄光盤、無線鼠標等東西，看了看還有一點時間，到鼎好五層的美食城吃了點東西，回到服務店，升級已經全部OK了。
在北京試用數日，感覺也確實不錯，升級效果也非常明顯。道道通新版的10.71.61.3地圖，將奧運周邊的幾乎所有新修和改建路段都更新了。過去，我每天從北五環到東三環的京廣一帶上班，要奧運村附近的幾個改建路段，老地圖不停地提示讓我掉頭行使，讓人哭笑不得。更新了地圖之后，現在就沒有這個問題了，同時筆者還又找到了另外一條上下班的小路。另外，近半年里面的道路兩旁出現新大廈和新的餐館、商店，“道道通”新版圖資也作了很多的更新。
在以前的版本中，GPS導航系統只有單一的語音和非常簡單的平面路口提示功能，大家很容易走錯路口。升級后，“道道通”改為非常有3D感覺的路口放大功能，再加上清晰的語音提示，即使在復雜的路口，如西直門橋等，也能應對自如了。
特別值得一提的是，我花那50元非常值得！對北京新設立的單行道、限速路段，“道道通”的提示信息都達到了最新。如二環限速有60公里/小時、70公里/小時、80公里/小時等多種，稍不注意就有可能違規挨罰。有了新版的“道道通”這個電眼預警功能以后，相信很多行使在二環上的司機朋友也會和筆者一樣，都不會像以前那樣緊張了。
以前買GPS的時候，總聽JS總是說“道道通”是目前圖資最詳細、更新最快的地圖，但是買GPS一年多了也沒有真正升級過，所以也還體會不到JS說的“更新最快”。不過，通過這次非常方便的升級，讓我這個菜鳥了解到，原來升級導航地圖也可以這么簡單。
（新聞稿 2008－07－14）