2009年的新年鐘聲并未撥開2008歲末金融海嘯的陰霾，肆虐全球的陰影似乎依舊蔓延。國內外汽車企業紛紛展開自救，聯手出招試圖抵御日益嚴峻的消費低谷。與汽車行業緊密聯系的GPS行業，也免不了受到影響，迎來景氣寒冬。面對嚴峻的消費市場，全球領先的GPS廠商宇達電通從容面對，在挑戰中尋找機遇，另辟蹊徑尋求發展與突破。宇達電通中國區副總裁李敬平先生在接受媒體采訪時，展示了對未來市場發展的信心，并分享了宇達電通“修內功，以不變應萬變”的市場策略。
MIO宇達電通中國區副總裁李敬平先生
金融海嘯席卷，低迷市場促進自救重組和優勝劣汰
談到2009年GPS導航產品的發展趨勢和走向，MIO宇達電通是非常樂觀的。金融海嘯之前，全球企業都普遍看好GPS終端市場的發展。曾有數據估計，2009年歐洲市場將以20%的增長率保持平穩發展，美國部分增長率將達到100%，亞太地區保守估計也將在15-20%。但隨著9月份美國雷曼兄弟破產引發的全球金融海嘯，金融市場受到重創，從而導致整個消費市場受到巨大影響。 “09歐美地區銷量能保持持平水平已經很不錯了，但在亞太地區尤其是中國還是有很大成長空間的。” 李敬平先生分析，“中國地區增長率還將保持相對較高的標準，因為目前中國消費者的GPS擁有量基數偏低，從汽車保有量和配備GPS導航產品的比例來看大概在5%左右，所以中國地區對于GPS導航產品的需求還很有發展空間。2009年的增長空間將成為眾多GPS廠商追逐的目標。 ”
市場萎靡之時，原來的“百家爭鳴”好景不再，市場份額重組成為眾望所歸。2008年，國內GPS導航產品的價格酣戰風生水起，大小廠商不論是推新品還是賣舊貨，降價浪潮此起彼伏。加之“山寨”產品迅速搶占市場份額的同時嚴重擾亂了市場秩序，GPS市場上充斥著大量大同小異的導航產品，多數廠商除了降價之外很難在紛雜的市場中僥幸分羹。而在如今的市場經濟情況下，隨著需求下降，消費逐漸走向理性的局面。業內人士普遍認為，2009年開始GPS導航產品競爭必將轉而聚焦創新應用和信息服務理念，GPS市場也將很快面臨集中整合，優勝劣汰的發展趨勢。
