金杯銀杯不如消費者的口碑，看參數查性能，不如直接傾聽用戶的心聲。隨著GTM21/GTM25兩款交通路況接收機的上市，任我游GPS旗下的205、255、205W、255W、760、765、1350T、1480C的TMC接口有了用武之地，如今已經有不少用戶已經享用到了TMC實時路況導航帶來的便利。在合眾思壯的官方論壇里，任我游GPS用戶們暢所欲言，分享著他們使用的感受。下面是筆者將部分網友的使用感受摘抄下來，與大家分享。
網友1：“本人用的是任我游765，周五入手了TMC線，今天去了上趟懷柔響水湖，正好可以測試一下TMC，官方說現在TMC信號還在試用階段，五環外可能接收不到，不過通過本次的測試，我可以肯定告訴大家在六外環外都可以接收到路況信息，最后在快到達目的地的時候發現無法接收路況信息了，指示燈為紅色，從北京的信號來看，還是基本滿意的。”
2006年開始，一些機構開始投入實時路況信息系統的研發，并在互聯網上試發布。2008年8月，數字交通路況信息在北京試商用，同年12月，上海、廣東、深圳開始發布商用的交通路況信號，2009年8月，北京、上海等的位置表確定，任我游GPS支持RDS-TMC的新產品上市，2010年1月，成都、重慶、南京、寧波、沈陽、天津將提供實時交通信息服務。經過數年的發展，北京的TMC路況服務已經步入基本實用階段，信號覆蓋區域已經達到甚至超過五環，該網友反映的在六環還有信號就是證據。
網友2：“周四晚上5：45，從中關村的蘇州街到建國門賽特旁邊的北京廣播電臺做節目，路上基本上都是擁堵路段，除了個別路段無法繞過去，只能硬著頭皮走，其余路段導航規劃的都不錯，最終耗時1小時15分鐘，還算不錯。尤其最讓我吃驚的是，長安街從西向東走，到了東單路口讓我向南走崇文門，而不是直接向建國門走，我聽從了導航儀，除了崇文門路口一個紅綠燈外，其余一路暢通，而到建國門橋從東向西回望，堵的一塌糊涂。這次讓我領略到了TMC路況規劃的NB之處。不過還遇到幾次頭疼的事情，因為家住西大望路附近，每次回家都告訴我西大望路是黃色緩慢路段，可我強行走西大望路，很暢通，不知何故。”
RDS-TMC技術源于歐洲，現在已經相當成熟，國內的實時交通數據來源自世紀高通，準確性是可以信賴的。任我游接收TMC信息時，每5分鐘為一個單位進行數據的循環更新，每次更新300條信息。任我游GPS可以即時的接收交通事件信息，而其他品牌有些產品在技術上目前還無法實現。這些事件以不同的圖標在地圖上顯示，而且以顏色標明其嚴重性。用戶可以隨時查詢交通路況圖，或者查詢本市內或者當前航線上的擁堵路段，甚至還可以計算因交通擁堵而延遲的時間，在規劃路線的時候，機子會為你自動避開擁堵的路段，在人性化方面做得很出色。
