作為任我游傾力打造的高端U系列，其首款產品U350自上市伊始便受到各方關注，產品展現出的“極速”魅力一度刷新了人們對于導航速度的概念，這種建立在硬件和軟件全面提升上的極速表現，也正式幫助任我游成功開啟了導航極速時代的大門。
從“芯”提升 將極速進行到底
正如好的運動員需要有一顆好的心臟，主板的好壞完全可以左右一款導航的優劣，所以我們看到U350此次的提升首先拿主板“開刀”。U350搭載全新的Cortex-A9主板，在主頻上達到了行業領先的800MHz，運算速度做到驚人的2000+DMIPS。
而為了將這顆狂野的“芯”速度提升到最大化，任我游還為U350裝配了全新升級的DDR3內存技術，該內存技術擁有動態隨機存取內存，八倍資料率同步率，運行效能更高等優勢，相對于傳統的DDR2內存技術，在傳輸效率上提高了一倍。在強有力的DDR3內存組件的配合下，A9主板所展現出的速度提升要比同級別主板快了四倍以上。
同時，為了應對更繁雜的數據存儲，任我游將U350的存儲空間提升至了256M+8G，信息存儲量更大，存儲空間更為自由，地圖數據更全面精準，使用戶對導航的升級毫無后顧之憂。
對于消費者來說，主板的提升帶來最直觀的感受便是響應速度的提升，無論是開機、搜星、查詢還是線路規劃，每一個環節都讓用戶感受到極速帶來的效率，真正做到讓“速度決定一切”，也讓用戶真切的感受到更快更高效的導航體驗。
軟件提升 多點開花盡顯人性科技
如果有人問你現在最主流最好用的手機軟件平臺是什么，相信大多數人會毫不猶豫的說出“IOS”的大名；而同樣的問題如果放到便攜式導航領域，相信答案一定會是“任我游的MiniSun導航引擎平臺”。雖然IOS與MiniSun分屬于兩個領域，但是他們所代表的都是各自領域最尖端、最前沿的軟件技術。
隨著U350的推出，其搭載的最新版本的MiniSun導航引擎平臺也終于與廣大消費者見面了。升級后的導航引擎平臺定名為MiniSun4.6，新版本導航引擎在智能語音播報系統、道路指引、道路預警上，進行了全面的升級優化，這種提升幫助U350更加人性化更加適應消費需求。
此次軟件的升級讓我們看到了任我游更加注重人性化的一面，像全新的智能語音播報系統，它的出現改變了原有語音播報單一的普通話模式，新版語音播報系統不僅增加了東北話、粵語、四川話、臺灣普通話、湖南話、河南話等六大最有代表性的方言播報版本，同時在語音播報上還將提供男聲和女聲播報的選擇。這些提升對于方言地區的用戶將帶來非常舒適的導航體驗。
同時為了滿足司機對于道路指引的需要，新版軟件中還新增了環島駕駛指引、目的地指引線和行駛道路軌跡顯示等功能，其中環島駕駛指引功能是通過文字、標識與語音三位一體的方式為駕駛者指出正確的環島行程，在相應的出入口進行醒目標示，讓用戶不再錯過或者走錯環島路口，提升駕駛指引精準度。
作為人性化功能重要的組成部分，道路預警的提升同樣是必不可少的，新版軟件中新增了自定義限速設定功能，該功能可以讓用戶根據自己的需求對行車速度進行限制提醒；而全新的報警點播報功能，可以根據道路類型不同，對播報距離進行相應調整，讓用戶有足夠的反應時間來應對前方道路狀況。
全新地圖 大陸港澳全掌控
一款導航產品的核心競爭力除了要看軟硬件的功能配置，地圖的好壞也是重要的考量標準之一。任我游U350搭載的全新 “2013春”版地圖，在數據、區域等方面都進行了系統的提升，讓地圖數據更全面更精準。
相比之前版本，“2013春”版地圖最大亮點無疑是新增了香港、澳門兩地導航地圖，新增數據幫助任我游地圖從內地擴展到了港澳，與此同時，內地區域的相應數據也都進行了相應的提升，新增內地道路里程82萬公里，使總里程達到了377萬公里。
“2013春”版地圖中，新加入的香港、澳門兩地的導航地圖，無論是POI信息、門牌號碼信息、路口路牌放大看板、路口實景圖等信息都已經做到行業領先水平。而在里程方面，香港地區可支持導航道路里程超過4066公里，澳門地區可導航道路里程為360公里，這樣的突破性區域擴展，很好滿足了港澳用戶駕駛需求。
全面的提升幫助U350獲得了行業以及消費者的雙重肯定，它的出現不僅為市場帶來了一款速度更快，導航更精準的產品，更是為我們詮釋了極速導航的概念。在經過價格競爭的初級階段后，便攜式導航市場正在往品質競爭的道路上前行，如何更好提升產品品質以滿足消費者需求，任我游高端U系列導航產品或許為我們提供了一種答案：那便是速度更快、性能更卓越的產品才能滿足越來越挑剔的消費需求。
（新聞稿 2013-09-25）