近日，力帆520在俄羅斯參加了NCAP碰撞測試，以總分21.5勇奪自主品牌在歐洲進行NCAP碰撞測試第一名，獲得歐洲NCAP三星安全評價。
力帆520作為力帆汽車滲透入歐洲市場的第一款車型，其內在品質和有競爭力的價格讓其贏得了俄羅斯市場的青睞。下面就讓我們來看一下力帆520 NCAP正面40%重疊偏置碰撞實驗的過程。
在64 km/h的時速下40%重疊正面沖擊可變形壁障
在撞擊之后，力帆520的車頭吸能區發生了潰縮，有效的吸收了撞擊能量，保護乘員的駕駛艙沒有出現變形，特別是A柱保存完好，沒發生彎曲，不會對車艙內駕乘人員構成致命威脅。前部的發動機艙潰縮，一些撞破的小碎片散落。撞擊后發動機沒有任何油液漏出，蓄電池也保持完好，未發現電器短路現象。四門無需借助外力均能正常開啟，駕乘人員確保能在短時間逃離。
在NCAP測試前，為了方便取得準確數據，工作人員提前在假人頭部、腿部等重要部位作了藍色標記。從圖片上可以看出，在碰撞發生的瞬間，駕駛艙內正、副駕駛臺的安全氣囊準時打開，假人在受到正面撞擊后在彈出的安全氣囊上留下了藍色的印記。整個轉向柱和方向盤沒有被巨大的撞擊力抵進駕駛艙，實驗用的假人也幸免承受巨大的擠壓。
碰撞測試檢查乘員艙變形程度的一個重要手段就是看看車門的開啟困難程度，力帆520在碰撞后，四門均無需借助外力能順利開啟，乘員艙的變形在合理范圍內。
碰撞后，轉向柱未侵入車艙內，不會對假人腿部造成擠壓，保證假人有足夠的腿部空間安全撤離。
隨后，俄羅斯國家汽車檢驗科研中心對測試假人的各項數據進行了評分。測試結果非常理想，64km/h正面碰撞的得分是12.7分，與其它車型相比這個分數在Ncap正面偏置碰撞中絲毫不遜色其它中高檔進口車，并遙遙領先國內其它自主品牌。在最后的綜合成績中，力帆520以總分21.5獲得了三星安全評價。
業內人士表示，力帆汽車在安全質量上已經與國際化品質接軌,這是迄今為止自主品牌在歐洲進行NCAP碰撞測試的最好成績。力帆汽車再破歐洲“碰撞門”更加有力地證明，“中國制造”是有質量保證的，同時也讓中國汽車昂首進軍歐美市場具備了足夠的底氣和信心。
