作為國外最權威、最成熟的碰撞測試，NCAP在安全性能測試方面采用的標準比國內C-NCAP更全面、更嚴格。
測試從正面碰撞速度為64km/h，側面碰撞速度為50km/h為檢測標準。測試的成績通過由五個星級表示，星級越高表示該車的碰撞安全性能越好。面對嚴格的測試，中國汽車如吉利自由艦、奇瑞旗云都在NCAP測試面前紛紛“折翼”，目前自主品牌在歐洲進行NCAP碰撞獲得的最好評價為三星,僅有中華尊馳和力帆520兩款車型，而力帆520在近期的NCAP碰撞中以21.5分的總成績成功刷新中華尊馳保持的20分的總分記錄,成為迄今為止中國汽車在歐洲進行NCAP碰撞的最好成績。
隨著5-10萬家用轎車的普及，汽車的安全性能已經超越了自身價格、配置、外型等，成為主導消費者落單的最直接因素。NCAP作為最具權威的汽車安全性能檢測，其測試車型的成績漸已成為指導消費者購買家轎的“風向標”。
去年11月，力帆首款家用轎車力帆520順利通過俄羅斯ECE安全碰撞測試，一掃自主品牌遭遇歐洲“碰撞門”陰霾。而今力帆520在歐洲市場梅開二度再破“碰撞門”的結果證明，自主品牌完全有能力依靠自身實力逾越海外安全碰撞測試的門檻，展現中國汽車安全品質。
而力帆520首次進行NCAP就獲得三星級的碰撞結果，與部分價位在10-15萬的進口車相比毫不遜色。如起亞賽拉圖,德國大眾高爾夫、現代伊蘭特等車型（均獲三星的安全標準）。力帆520依靠成熟的技術支持，以自身過硬的安全品質和全方位的安全防護，再次向歐洲市場展現了中國汽車的安全品質和實力。
力帆汽車銷售公司總經理胡祺表示，雖然力帆520成功獲得了NCAP三星評價，但權威的專業測試是力帆汽車不斷致力為消費者打造高安全性能產品的標準，力帆將在NCAP結果的基礎上立刻進行相應修整，在今后會在產品品質上更加高標準和嚴要求，相信在下次撞擊時能取得更好的成績。
“力帆汽車一直致力于‘做精品化汽車企業’，將‘精’落實到產品細節處，確保為駕乘者提供最先進的安全技術，打造全方位的安全保障。”胡祺介紹，力帆汽車始終堅持將安全放在首位的造車理念，力帆520引擎艙獨有的“田”字型吸能車身設計，能在碰撞發生時有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，最大程度上減少駕駛室的變形程度，確保座艙乘員安全。此外，力帆汽車還對車身關鍵部分采用高鋼性鋼板來提高車身強度，且還引進了全自動機器人焊接線在保證焊接精度的同時，將車身強度提高了30%。在主動安全方面，擁有ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、可視倒車雷達、雙安全氣囊、后排兒童鎖等多項安全配置全方位保護駕乘安全。
業內專家指出，在更加強調汽車駕駛安全的今天，力帆520刷新自主品牌在歐洲進行NCAP碰撞測試的記錄，可以說是中國汽車自身品質迅速提升的直接印證，中國家轎照樣能以出眾的品質和全方位的安全保障，為全球消費者提供安全、舒適、可靠的駕乘空間。
NCAP作為最能考驗汽車安全性能的測試之一，從正面偏置碰撞、側碰兩部分來權威衡量汽車駕乘人員在碰撞發生時所受的傷害程度。從近幾年來中國汽車在歐洲市場進行的NCAP碰撞成績來看，尤其是A級家用轎車，安全等級評價都差強人意。中國汽車如何提升自身安全品質，重樹海外品牌形象，日漸引起了汽車廠家和消費者的關注和重視。
