朗逸產品定價體現大眾品牌價值
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發貼時間：2008-7-24
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高品質的工藝、高規格的配置加上親民的價格定位，讓LAVIDA朗逸從一上市就在高端A級車市場的競爭中，取得領先。特別是LAVIDA朗逸11.28-14.98的定價布局，更是體現出上海大眾的品牌價值。
image001 LAVIDA朗逸精湛的制作工藝秉承了德系車一貫的傳統，堪稱內外兼修，并以高檔的定位，中檔的定價進入車市，徹底打破由卡羅拉、新凱越、伊蘭特悅動三分天下的傳統格局，給對手造成巨大壓力。
在目前的A級車市場，與LAVIDA朗逸同級別的有悅動、凱越等。雖然這些車的售價略低于朗逸，但是這些車型的配置與定位為高檔A級車的LAVIDA朗逸有著不小的差距。
具體來說，LAVIDA朗逸配備了在同級車中少見的Tiptronic6擋手自一體變速箱、2610mm長軸距設計、先進的BCM （BodyControlModel）車身控制模塊、Teves公司的最新一代MK70MABS系統、TPR（輪胎氣壓監控系統）、甚至還有虛擬6碟CD/MP3播放機、米奇林輪胎等等。
而同為高檔A級車的卡羅拉，雖然在工藝、性能以及配置上都與LAVIDA朗逸相當，但是其13.28-17.98萬元相比LAVIDA朗逸高出了不少。
另一方面，不難發現，上海大眾的車型陣營本身也存在相當大的一個空白區域。POLO勁情、POLO勁取定價在8－12萬之間，PASSAT領馭則在17－22萬之間。朗逸的定價下接POLO勁情、POLO勁取，上承PASSAT領馭，并且照顧到斯柯達明銳，避免過低的價格會造成自身左手打右手的尷尬局面。由此可見，其11.28－14.98萬的區間無疑是相當合理的。
而以目前的市場情況來看，新車價格跳水的情況屢見不鮮。不過，朗逸作為上海大眾具有戰略意義的精品A級車，其定價是上海大眾品牌價值的表現。從上海大眾方面了解到，LAVIDA朗逸的售價已經接近底線，下降空間微乎其微，所以未來降價的可能性并不大。這與一般的市場操作手法有著比較大的區別。
究其原因，主要還是上海大眾一直秉承的品牌價值，實在、實用、實惠，讓消費者真正享受到性價比高的好產品。這樣的經營銷售理念對于目前市場上彌漫的浮夸風氣是相當難得的。事實上，也只有當企業能夠真正地回歸價值理念，奉行腳踏實地的經營思路，中國的汽車市場才能更加規范、健康的發展。無疑上海大眾已經走在了市場的前列。
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