技嘉主板: 相仿汽車引擎 技嘉P43節能主板散熱升級點評
  • 7樓 Re: 技嘉主板: 相仿汽車引擎 技嘉P43節能主板散熱升級
  • 主板在設計的時候各個芯片與板卡之間的位置是經過精心設計的，不會發生矛盾。就比如你說的這款主板，雖然是小板，北橋與顯卡之間很緊湊，但是顯卡的散熱片和風扇以及電子元器件都是朝著顯卡相反方向安裝的（也就是向著顯卡的反方向延伸的），它并不影響北橋（不與北橋的散熱片抵觸）。再說這款主板的北橋芯片上并沒有風扇，說明它的北橋芯片上的散熱片對于散發北橋的熱量來說足夠了（如果不夠，主板設計者會給它設計風扇或者更大的散熱片的），為什么還要加北橋風扇呢？顯卡的熱量有顯卡本身電路板的阻隔不會傳到北橋上去的。
  • 作者：武藤游戲 2009-7-13 21:49:00
  • 5樓 Re: 技嘉主板: 相仿汽車引擎 技嘉P43節能主板散熱升級
  • 技嘉的板子已經由s和ds向us和ud的新一代轉向啦...就是超耐久三的技術..主要是技嘉的獨有技術.有D是全固態.沒D就沒有啦.超耐久三的主板內有2安士銅...令主板的導電和散熱更好...技嘉的板子都很耐用的..上面的板子...最好是ep45ud3L L是簡化版的意思...所以ud3r比ud3L好 主要是擴展性的分別...比如多一個pcie插口等...那個r是支持硬盤raid的意思...UD3R性能算是p45的高端了...但升級不太需要考慮...因為今年年末就會向出p55,p57支持的cpu是i5所以p45是最后支持la775的主板...當中當最好的u是雙核的e8600 四核是qx9770....應該不會有再好的出現....在接口方面amd要做得好..因為現在新的u在舊的主板都可以用到...phoem2 x3 710的性能已經可以比e8400好點...平臺價格也低點...到i5出現為止..intel都會暫時被phoem2打壓...但扣肉出了這么久才被真正的打壓也是很利害的
    例字...ep45 ud3Lr...意思是用了超耐久三技術的有raid硬盤列陣功能的簡化(縮水)的板子
  • 作者：王 2009-7-13 16:34:00
  • 3樓 Re: 技嘉主板: 相仿汽車引擎 技嘉P43節能主板散熱升級
  • ●板型
    C：Combo solution，表示采用組合解決方案：DDR+DDR2 或DDR2+DDR3。
    T：表示全部采用DDR3的內存插槽
    E：Enhanced，表示增強型
    G：表示集成了顯卡
    H：High-end，表示高端型
    L：LAN，表示集成了網卡
    M：Multimedia，表示集成了聲卡、顯卡
    P：表示增強型
    ●技術特點
    S：技嘉的5個技術優化，在S后的數學就代表支持幾項技術，S2就支持前2項，S3支持前3項，以此類推……！Safe安全穩定/Smart智能化/Speed超頻/Silent-Pipe靜音熱管/SLI雙顯。
    D：如果S前面有個D，那表示是全固態電容。全固態電容。
    H：表示具有HDMI功能接口
    L：如果S后面數字后面加的是L，那表示簡化版的意思。
    Q6：代表技嘉頂級板，6個Q代表，Quad BIOS四個BIOS/Quad Cooling四個散熱器/Quad Triple phase四個三項供電/Quad eSATA2 四個外接硬盤接口/Quad Core Ready支持四核處理器/Quad DDR2 slots四個DDR2內存插槽。
    RH：表示符合歐洲環保標準。
    R：表示采用的是ICHXR的南橋，支持磁盤陣列

    以上是技嘉的主板后綴特點。你列出來的后綴是DS3的比較好。
  • 作者：ASD 2009-7-13 16:03:00
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