七、游戲平臺介紹及《極品飛車9》試用感受
游戲平臺：
| 硬件系統 |
| 處理器 | Intel Core 2 Duo E6300(1.86GHz) |
| 內 存 | Hynix 512MB*2 |
| 硬 盤 | 三星 160GB |
| 顯 卡 | 精英 7600GT |
| 主 板 | 技嘉 GA-965P-DS4 |
| 電 源 | 航嘉 2008 |
| 顯示器 | 美格 WB9A(19寬屏) |
北通瞬風BP3168驅動安裝非常簡單，如果是在WINDOWS 2000或WINDOWS XP這兩種操作系統下，系統會自動識別為USB設備，然后我們再根據提示插入安裝光盤進行安裝即可。
游戲實測：
太陽將它溫柔的光茫灑在林蔭公路上，一架保時捷Cayman S順利出彎。甩尾，不失速，“漂移”的精髓所在。這是我們在玩《極品飛車9》游戲中的一個場景，我們曾經一度瘋狂超速飚車，為成為在警方黑名單中的榜首通緝犯而自豪。
對于瞬風168來說，它的作用就是玩賽車游戲，而在所有的賽車游戲中，《極品飛車9》是目前最高級別也是最受歡迎的一款游戲。
首先在游戲的開始，將默認為鍵盤的選項改成了“BETOP 3168”，然后進行手動設置，如具體的鍵位，剎車和油門等，當然也可以使用系統默認，不過筆者還是堅持用自己的習慣進行了設置。
在游戲試用中，感覺靈敏度不錯，手感也較好，用方向盤開車的那種厚實感在游戲中得到了很好的體現，這可不是那小小的手柄或鍵盤可以比擬的，過彎、加速、急停，讓小編找到了街機廳開大型賽車的感覺。
而經常開賽車的玩家也知道，“中間虛位”是最影響賽車操控的一個因素，一些較差的方向盤在這方面控制得不太好，而借助于工藝的改進，瞬風168方向盤的中間虛位控制到了非常小的程度，而有效角度則是在70度以上，這些細部的調整，以至于我們在測試彎道行車時，只需小小調整一下方向盤即可過彎，那種飛一般的感覺真是讓人興奮。