自北通電子推出以 “零死角”著稱的北通3168瞬風方向盤之后，就在游戲玩家中就掀起了一股“零死角”浪潮。無論是玩狂野的《科林麥克雷拉力賽》，還是玩激情的《賽道狂飆》，或是玩極速的《極品飛車》，在“零死角”方向盤的幫助下，玩家都能縱情馳騁。玩家幾乎都知道，北通瞬風方向盤是通過硬件制造上的工藝改進與特殊驅動程序的雙重作用下實現“零死角”功能的，尤其是專門為北通瞬風方向盤量身定做的驅動程序，更是發揮著非常重要的作用。通過對驅動程序的恰當設置，將使瞬風方向盤的表現更為出色。但是由于很多玩家對驅動設置了解不多，總是草草設置了事，沒有根據自己的習慣進行個性化的設置，沒能發揮出方向盤最好的能量，也不能充分展示玩家的駕車技巧。為此，筆者就“零死角”方向盤的驅動設置問題請教了相關人士，終于略知其中一二，并以此與廣大的“暴走族”、“飛車黨”們分享。
驅動的安裝就不用我多嘴了，我們直入主題，看看驅動界面。北通瞬風方向盤的驅動界面包括“功能測試頁”、“功能設置頁”、“震動測試頁”、“關于”四個頁面。
功能測試頁很簡單，主要就是用來檢測各個部件的狀態是否正常，包含方向盤轉向、剎車、油門的靈敏度，按鈕反應是否正常，連接狀態時候良好等（如圖1）。
對廣大玩家來說，最重要的是功能設置頁（如圖2），它是玩家對方向盤進行DIY設置的界面。玩家通過在這個頁面完成設置，可以打造出最適合自己的一款方向盤。
首先是“死區設置”，玩家在這個板塊中可以對方向盤、剎車、油門的起始虛位進行調節。一些玩家希望方向盤、剎車、油門緊湊，一觸即發、一觸即動，而有一些玩家則希望能給油門、剎車等留有一定的活動空間。對于前者，只需在死區設置中將初始虛位設置為0%，那方向盤中間的虛位角度將完全消失；而對于后者，則根據個人習慣，愿意設置多少就設置多少，但是也不能太過了，初始設置過大就沒有意義了。
而在“靈敏度設置”板塊中，玩家則可以完成對方向盤外部虛位的調節。整個180度都是有變量的區域。如果把數值調小，方向盤外側可變量區域就會縮小，同樣的轉動角度將可以產生更強的轉彎效果，適合更加快速的操作。當玩家把刻度調整到0%表示則沒有虛位，實現靈活度的最高境界。
除此之外，驅動程序還提供了“按鈕映射設置”（如圖3）。相信很多玩家都有過由于游戲不支持更改鍵位，使得在賽車危機時刻總是遭遇“車毀人亡”慘劇的經歷，而“按鈕映射設置”正是針對某些不支持更改鍵位的游戲而開發的。在“按鈕映射設置”中，北通3618瞬風方向盤對某些不支持更改鍵位的游戲做了全面改關，玩家可根據需要在各個按鈕之間的功能進行調換。多達12個鍵位的自主設置，使玩家擁有最舒適的按鍵布局，從而從容應對各種突發狀況，隨心所欲馳騁“賽車場”。