電子商務作為發展勢頭最迅猛的行業之一催生了一批又一批富豪。最新的胡潤中國百富榜上，電商大佬阿里巴巴的馬云取代王健林成為中國首富;經過不斷的沉淀，電商企業也開始探索放慢腳找尋新的商機。從今年年初以來，不論是阿里巴巴的縣域擴張，還是京東攜手萬家便利店……不論開展的形式如何，各家電商巨頭都對企業發展落地顯示出了極大的興趣。從2013年年底以來，有關電子商務和互聯網思維的文章被業界瘋狂討論，越來越多電商企業以及傳統企業，開始探索電子商務和互聯網思維對自己企業的影響。
資金都融去了哪里
電子商務是提供綜合產品的網上經營，這種類型的網站聚集了大量各行各業的產品，類似于網上購物中心，旨在為用戶提供產品線寬，可比性強的商業服務。例如：淘寶、易趣;隨著淘寶上市，水平電商投資熱潮的退去，互聯網思維如何更好的應用于傳統行業備受業內人士關注。一些屬于傳統行業，模式新型的垂直互聯網平臺紛紛宣布獲到了高額的融資。
二手車垂直O2O平臺的市場剛需
今天就以二手車交易市場為例，和大家聊聊垂直類O2O平臺在二手車行業的落地情況及成效。何為垂直類O2O平臺? 垂直O2O平臺是指在某一個行業或細分市場深化運營的線上營運至線下交易模式。而中國的二手車交易市場又有多大? 根據中國汽車流通協會和商務部等機構的統計數據，2013年我國共交易二手車近800萬輛，交易金額近3000億元。而其中大約70%的交易額還是掌握在傳統的汽車4S店手里，那么二手車服務商又有何用武之地!
私家車作為消耗品，其二手車出售價格非常依賴當時車輛的行駛車況和購買方檢測和評估的主觀影響。結果就是宰客、拖欠車款甚至詐騙屢見不鮮。只有打消賣車時的種種顧慮，幫他們把車“賣得值”，才能解決產業鏈上的“誠信”問題，才能將中國的二手車市場健康的發展起來。
在整個二手車服務體系中有幾個重要環節：定價和交易的安全性。天天拍車作為網絡二手車O2O平臺的領導企業，又是如何提高誠信的呢?誠信需要標準化的合理定價，標準化的服務交易保障領駕護航的。
傳統的二手車商業模式為純線下交易模式，發展至今已根本滿足不了日異月新的社會發展和市場需求。可以說中國的二手車傳統交易模式已經遇到了瓶頸，如需井噴式地跟上歐美國家發展步伐，不得不改變思路。以中國實際國情為基礎，結合互聯網應用的發展優勢， 解決業務增長前面的絆腳石。
基本上與傳統商業的細分品類類似，二手車垂直O2O平臺的生存和發展空間仍然巨大，我們已經摸索出了一條適合中國國情的交易模式——天天拍車O2O 網絡競拍模式。二手車垂直O2O平臺是一個絕對的市場剛需，并且有很大的發展空間。
二手車垂直類O2O平臺意義何在
中國二手車交易市場當前70%的份額掌握在4S店手里，22%由線下二手車市場或朋友間交易，只有8%才由以互聯網創業切入的O2O企業覆蓋。這是一個非常值得以互聯網方式改造的行業，傳統渠道有著諸多頑疾，需要迎合時代需要被改進。
天天拍車為車主提供集預約，免費驗車，網絡競拍，交易保障等一體的一站式O2O網絡二手車幫賣平臺。作為C2B的二手車垂直類平臺，融合了51汽車網的行業資源，在二手車產業鏈中，即擁有累積了9年的數以千計的二手車商合作用戶，更獲得了數百萬汽車愛好者的信賴。無論是對于客戶端C端市場還是B端市場，天天拍車都扮演著公信的角色。作為汽車媒體的出生，天天拍車在二手車產業鏈里占有一席之地。
天天拍車交易O2O模式：幫助賣主速覓市場出價最高買家
對于天天拍車O2O模式的創新之處，我們不妨來看看其解決方案。天天拍車是一家專業幫助消費者賣車的C2B網絡競拍平臺：結合線下服務，通過線上信息發布，網絡競拍的方式，幫消費者以市場最高價出售車輛。簡單來說，天天拍車的模式可總結為三個“好”--第一個好是“好快”，半小時為賣家免費檢查車輛，當天提供網絡競拍價格;第二個好是“好價”，邀請數千二手車買同時參與網絡競拍，為賣家選出最高價格的買方;第三個好是“好放心”，3分鐘完成交易交割，賣家把車交給天天拍車，即刻便可收到貨款，天天拍車對交易進行全程擔保。
整個過程中，在檢測環節，天天拍車采用國際領先的全方位車輛檢測評級標準，安排專業檢測師免費上門檢測，將車況標準化，為競拍者提供競價參考;第2步競拍環節，天天拍車采用競價拍賣的方式(用vickery規則)，價高者得。幫助二手車車主以市場上更高、更公正、更合理的價格賣車;天天拍車提供售賣價格后，車主有3天的考慮期，車主可以充分考慮車輛價值和權衡得失;第4步交割環節，天天拍車對整個交易過程進行擔保，避免交易流產，讓交易過程更加安全便捷，讓消費者更放心，讓車商買得放心。
據天天拍車首席運營官翁瑩婷女士說，天天拍車的運營模式是典型的交易所模式。我們只做三件事：制定標準、提供交易環境、做交易保障。我們不是買賣雙方的任何一方，我們是第三方。我們的客戶，是賣車的消費者。你也許要問了，天天拍車在這個過程中是如何站隊的呢?會不會偏向買方，聯合起來壓低賣家車輛的價格?在這個問題上，天天拍車營收是靠向買車的商家收取一定比例的費用，因此天天拍車是與賣家站在一邊的，賣家的車價錢賣得越高，天天拍車的收益也就越多。
求二手車行業內最專業最精準
天天拍車首席運營官翁瑩婷女士說：“企業融資是為了滿足企業戰略調整、產業擴張、現金周轉等方面的需要。而一個企業發展前期，是否具有發展潛力，并不是看他到底賺了多少錢，到底融了多少資;而是看這個企業的市場價值，看他到底為消費者解決了多少問題，為社會帶來了多少創新性貢獻。一個有發展潛力的企業，不僅需要有縝密的戰略、完善的管理，更需要以創造社會價值為己任。”
天天拍車以解決二手車混沌的市場規則為目標，通過創新和腳踏實地的拼搏精神搭建了網絡競拍平臺，實現二手車資源的高效、合理分配，同時為二手車行業的健康發展提供應用技術標準與服務標準。而天天拍車的遠景是成為中國消費者賣車首選的二手車幫賣平臺。
天天拍車公司以讓二手車買賣更簡單的理念。一切以消費者需求出發，提供二手車“好價、好快、好放心”服務，鑄就二手車互聯網中國第一品牌! 創新的天天拍二手車O2O網絡競拍模式，值得肯定。相信天天拍車互聯網O2O平臺定能夠改變二手車的現狀，與中國二手車市場共同成長!
關于天天拍車簡介
天天拍車(http://www.ttpaiche.com)成立于2014年，天天拍車是51汽車投資成立的全新二手車交易平臺，專業為個人賣車提供上門檢測，無線競拍，成交辦理的一站式賣車服務，是二手車交易的 C2B模式。天天拍車是從線上信息交易服務到線下的交易服務延伸形成O2O的全新商業模式，未來天天拍將積極推廣二手車產業,規范行業標準建立完善的二手車交易流程，并且將二手車產業推到一個新的高度。
（新聞稿 2014-11-17）