2月2日，國內民航業傳出消息，國內航線的燃油附加費從2月5日起將取消，這對于國內旅游市場而言無疑是一個利好消息。
據悉，從2月5日起，國內多家航空公司將停止征收燃油附加費，旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金。這是自2009年底以來國內民航業首次停收燃油附加費。隨著油價的持續下跌，國內航線燃油附加費已連續5個月下調，最近一次調整日期為2015年1月5日，調整后800公里(含)以下航段征收標準為10元，800公里以上航段征收標準為30元。
盡管燃油附加費最高只有30元，但它的取消對國內旅游市場而言也是一個利好消息。同程旅游COO吳劍女士表示，國內航線燃油附加費取消后，國內長線游的出游成本將會有所下降，一些折扣機票的價格優勢也將進一步凸顯。例如，3月7日上海至西安的一個特價機票的價格僅為280元，民航發展基金加燃油附加費為80元，保險費40元，總費用為400元。取消30元燃油附加費后，該機票的總費用將降為370元，下降幅度為7.5%，而上海至西安的高鐵二等座票價為338元，特價機票的價格優勢相比以前更加明顯。相比之下，800公里以下的國內航班，燃油費附加取消后，每張機票的費用只少了10塊錢，影響有限。“燃油附加費取消后，很多國內長線游套餐的交通解決方案將更多地選擇民航班機，同程旅游也將開發更多雙飛長線游套餐供游客選擇，相信其他旅游商家也會這么做”。
近年來，民航國內旅客輸送量一直保持穩定快速增長。據國家民航局統計，2013年民航國內旅客運輸量為3.27億人次，同比增長10.6%，預計2014年將突破3.5億人次。在吳劍女士看來，國內旅游業的快速發展對民航業的發展具有重要的促進作用，隨著機票的費用越來越“親民”以及航線數量的不斷增加，乘飛機出行必然會越來越普及。
（新聞稿 2015-02-04）