10月20日，國內首家提供高品質互聯網約租車服務的公司易到用車宣布獲得樂視7億美元戰略投資，至此標志著易到用車D輪融資的順利完成。雙方將在互利雙贏的基礎上，強勢布局汽車共享與社會化運營領域。華興資本在本次交易中擔任易到用車的獨家財務顧問。
樂視控股集團董事長兼CEO賈躍亭表示：“樂視已經宣布在技術、業務、資源、營銷、資本方面全面開放汽車生態，對易到用車的戰略投資，將補足這一生態閉環中至關重要的一環。”
易到用車創始人、CEO周航則表示：“易到用車作為國內首家專車服務的企業，未來將同樂視一起，在政策和市場的雙重紅利下，以汽車生態和未來出行為目標攜手為用戶提供更安全、更舒適、更簡潔、更加符合互聯網時代的出行方式。”
探索共享 樂視、易到一拍即合
“易到與樂視的結合，不僅僅是資本和經營上的合作，更是理念的合作。”樂視認為，現今的“互聯網+交通”市場上，易到是唯一始終堅持高品質服務和差異化經營的企業，這和樂視的理念不謀而合。樂視無論做互聯網內容、電視還是手機，都始終強調以用戶為中心，將產品和服務做到極致。所以，隨著國家政策的逐步規范，未來的互聯網約租車服務市場將屬于像易到這樣提供專業品質服務的企業。
易到用車也認為，之所以選擇樂視作為戰略合作伙伴，看重的是樂視在研發和生態鏈方面的優勢，未來的樂視超級汽車，更是與易到的業務有高度契合，易到的產業布局及業務形態可以為樂視超級汽車乃至整個樂視生態體系帶來全新的價值。相信未來雙方在生態、業務、產品等很多資源上，都有可以共享完善和開創的巨大空間。
在10日10日交通部發布了深化出租汽車行業改革指導意見和網絡預約出租汽車管理辦法，向社會公開征求意見的當天，易到用車方面透露已具備互聯網業務資質和電信業務經營許可證，注冊服務器設置在中國大陸境內，將配合各大城市做好“互聯網+交通”出行的有效融合，政策的出臺或將使易到用車再次高調。
更有專家表示，易到用車有望成為下一個獲得專車牌照的互聯網約租車企業。而隨著互聯網約租車新政的出臺，易到用車將在資本市場的助力下，與樂視共同在“互聯網+汽車交通”領域開啟更多新的可能。
易到作為中國專車行業的開創者，在“互聯網+交通”方面已有5年的積累和探索。易到用車已經開始了向汽車產業鏈上下游的延伸，其在汽車制造和汽車金融方面的合作與嘗試已初具雛形。易到用車先后于2014年5月聯合汽車廠商沃爾沃曾建立“共享實驗室”，推行共享型O2O經濟;9月與海爾融資租賃宣布達成戰略合作，建立互聯網出行的資源平臺，以金融服務推動專車業務發展;于2015年1月與海爾的合作進一步發酵，易到用車與海爾產業金融共同宣布成立融資租賃平臺 “海易出行”;于2月3日宣布攜手奇瑞以及車聯網服務提供商博泰合資成立“易奇泰行”公司，三方打造智能互聯純電動汽車“易奇汽車”。在探索新的商業模式和機會方面，易到和樂視的理念可謂高度契合。
行業卡位 汽車生態再添新力量
事實上，在前不久的樂視“919紅色樂迷節”期間，易到用車已經與樂視開展了深度合作。9.19當日在樂視商城下單的用戶，即可得到由易到用車提供的樂迷專屬用車券。據悉，未來易到用車的車輛將為乘客提供樂視超級手機的免費試用機會，屆時易到的專車將變身為樂視生態的“移動體驗店”，打造全球首個手機品牌的移動體驗廳。
在919樂迷節的合作過程中，易到用車高質量的平臺價值備受樂視認可，此番戰略入股，樂視生態的版圖將再次得到有力擴張;易到用車也將注入樂視的強勢資源，更深度打造完美的汽車共享生態。
9月16日，剛剛出任樂視超級汽車的聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO的丁磊先生受邀在法蘭克福車展官方論壇發表演講，向來自全球的汽車產業領袖和同行闡釋了樂視的生態開放理念。
易到用車的加入，無疑將補足樂視汽車生態閉環中極為重要的一環，也將為未來超級汽車的社會化運營如虎添翼。
（新聞稿 2015-10-20）