10月20日，易到用車宣布與樂視正式簽署股權投資協議。交易完成后，樂視汽車成為易到用車的控股股東，未來雙方將攜手打造基于共享的汽車生態鏈，徹底解決用戶在出行當中遇到的痛點。
易到用車全面接入樂視生態體系
值得注意的是，本次合作易到用車除去獲得樂視戰略投資之外，還將全面接入樂視生態體系。雙方將在樂視手機、電視、影視、娛樂等7大生態從內容到營銷層面，聯合打造全新的戰略模式。此外，在電動、智能、共享乃至無人駕駛汽車等領域，易到和樂視也將充分依托雙方資源，展開深度的合作。
其實雙方的化學反應早在今年的“919紅色樂迷節”就已經初見端倪，從開始的“億元豪賭”到易到用車為廣大樂迷提供高品質的專車服務，易到用車高質量的平臺價值倍受樂視認可，也為雙方進一步合作奠定了堅實的基礎。
隨著易到、樂視的合作不斷深入，未來易到遍布全球的數十萬臺專車將化身為樂視生態的“移動體驗店”，讓世界各地的用戶都可以在第一時間體驗到樂視的最新產品。
一方是擁有最豐富的出行市場經營實戰資源，及汽車共享的創新實踐的易到用車；另一方則是擁有最豐富的生態體系和資源，以及寬廣的互聯網開放胸懷的樂視；雙方極為契合的基因，將在充分互惠互利的基礎上打造更加完善的生態體系，同時讓易到專車出行及汽車共享被注入生態化基因。
強強聯合 重構未來專車市場格局
據悉，易到和樂視將打通雙方的會員體系，實現雙方會員權益的極致共享。與此同時，易到還將加大資金投入于用戶體驗與市場推廣；逐步深入和樂視生態各個環節進行合作；最終易到將和樂視汽車戰略深度融合，而樂視也通過入股易到，補齊了汽車生態鏈閉環中至關重要的一環。
不管是未來的樂視生態還是超級汽車，易到都能夠憑借5年的專車運營經驗、對出行領域的探索及龐大的用戶群體，幫助樂視在超級汽車的社會化運營等層面添磚加瓦。與此同時，易到已經初步勾勒出了未來共享出行的藍圖，不管是與海爾合資專注共享汽車金融的海易出行；還是與奇瑞合資專注制造互聯網汽車；亦或是探索社會化銷售新模式的好車駕到；現在的易到早已不僅是一家互聯網專車企業這么簡單，未來的易到將是一個徹底解決用戶出行需求的平臺。
從早先的B2B高端專車服務，到現如今在共享出行領域多面出擊，低調耕耘的易到用車始終專注于解決人們出行過程中的痛點，將用戶的需求放在第一位，試圖通過自身的努力，讓每一個用戶都能擁有移動互聯網時代最為舒適、便捷的出行體驗。
不管是業界獨一無二的用戶、司機雙向選擇機制；易到用戶專享的機場CIP快速安檢通道服務；還是特斯拉領銜，充分體現易到綠色環保理念和社會責任感的新能源出行平臺等業內獨一無二的產品，都彰顯了易到用車“關愛用戶”的核心價值觀。
接入樂視的生態體系后，易到用車將會衍生出更多新產品和新服務，同時補齊樂視共享生態系統運營層面的版圖。雙方的通力合作勢必能夠重構未來專車市場的格局。
（新聞稿 2015-10-22）