昨日，飛獸社區app安卓3.0版本正式在各大應用商店推出，ios版本也預計在本月內上線。自飛獸社區2.0發布以來，飛獸官方一直宣稱3.0會有大動作，實在是吊盡了粉絲胃口。而本次更新果然也不負眾望，從內容到功能到UI設計，讓人眼前一亮。
“優質內容+深層互動，這是整個互聯網行業發展的大方向，同樣也是飛獸社區3.0的雙輪驅動模式。”飛獸官方表示，“作為目前最大的無人機愛好者線上社區，我們的移動端產品一直保證持續供應最專業的內容與實時資訊。但另一方面，我們的腳步不止于此，我們將會用互聯網的方式去改造無人機消費者群體，將零散的飛友群體連接、溝通起來，形成一個從上游信息到下游服務的完整無人機生態圈。”
編輯流+pgc：打造夠專業、有深度的內容
如同蜂鳥網、站酷網一樣，飛獸社區專攻無人機和航模這一垂直領域。不同于普通的資訊內容類客戶端，這些垂直領域對于內容的專業性要求非常高，因此，傳統的編輯主導模式不再適用，取而代之的是對于PGC內容的高度要求。
飛獸官方告訴記者，在對內容生產的模式方面進行了慎重的研究與考慮之后，最終決定采用PGC主導，編輯整合與推薦，UGC補充的內容生產模式。“玩無人機的人很多，但懂無人機的人很少。目前全中國持證無人機駕駛員不超過兩千人，其中稱得上專家的更是少之又少。我們一直與各大航拍工作室、無人機廠商以及無人機相關機構保持著密切的聯系，同時也擁有自己的專職飛手內容團隊。在PGC方面，我們擁有絕對的優勢。”
同樣的，高質量的編輯團隊也非常重要。由于缺乏專業知識，之前還曾經出現過某媒體編輯轉發“精靈3500米高空遭遇戰斗機”一文時，錯將無人機型號當作高度，宣稱大疆飛上了3500米高空，實在是貽笑大方。在這方面，飛獸同樣很有信心：“我們的編輯團隊都是非常資深的無人機愛好者。他們有著豐富的理論與實際操作經驗，更能把握無人機愛好者群體的關注點。”
自媒體形式信息流：回歸用戶，做個性化資訊
本次飛獸社群3.0更新既延續了2.0版本的用戶內容上傳功能，同時又專門開辟出論壇區，做到完整內容與碎片資訊并重，形成用戶自發生成內容的UGC模式。
早在2.0版本，飛獸社區便開發出了用戶自定義上傳與訂閱的功能。“傳統媒體的傳播方式是由上而下的，但在互聯網時代，如果不能讓用戶根據自己的興趣去閱讀內容，那么很容易就會被冗余信息淹沒，而用戶也會很快流失。”在談及做類似“微博客”的個人專欄內容的初衷時，飛獸工作人員這樣評價，“目前的主流是去中心化，無人機愛好者每個人對于這個行業都有自己的知識、觀點與態度，他們每一個人都可以成為一個無人機行業的自媒體。讓用戶自定義上傳，一是可以補充編輯和PGC團隊未能覆蓋到的區域，讓資訊更‘廣’，另一方面也是希望構建出一個更加有態度的資訊生態環境。我們要做的，不僅僅只是一個新聞資訊推送的簡單功能，更多是希望能打破這種資訊與用戶之間的距離感，真正使得用戶與用戶之間、用戶與內容之間、用戶與應用之間都能產生強聯系。”
SNS強互動：線上論壇線下“約飛”建立生態閉環
在功能性上，飛獸更是創新的秉承著SNS的理念在搭建用戶關系。在飛獸看來，無人機用戶群體的社交屬性很強，因此做好互動是至關重要的。
在布局上，飛獸社群不但緊抓線上社交做了論壇，更是國內首家提出線下社交——“約飛”概念的平臺。對于論壇功能，飛獸社區針對無人機專業性強、細分市場多的特點，做出了品牌、地域、行業等更加細致的區分，還加入了航模的專門板塊。在這些子論壇中，可以更加快捷的尋找信息，提出疑問，交流心得體會。而對于線下的約飛功能，則是考慮到飛友時常三五成群組織到戶外進行實際操作的需求，為他們提供了一個更加便捷的社交工具與平臺。在約飛功能中，用戶可以很容易的查詢到近期內的戶外活動，可以一鍵加入，簽到等，還可以直接群聊。這就使得傳統的熟人線下社交模式被打破，極大的拓展了用戶的活動與交友圈。
“一款做社區的應用，最終必須要回歸用戶本身。”飛獸社區運營總監李超表示，“無人機和航模愛好群體的特點很突出，而我們的應用正是基于他們特殊的需求而設計。我們希望做更好的內容，更強的互動，從而提供更好的垂直一體化的資訊與服務，這是我們不變的宗旨。”
（新聞稿 2015-11-30）