相信很多車主都會遇到這樣的經歷，約好朋友開車去商場購物，但在的繁華商業中心卻找不到車位;同樣，對于每天開車上班的人而言，最心累的事莫過于搶車位，僥幸停在路邊，還要被貼條。
需求即市場，停車難催生停車O2O的野蠻生長。如今市面上的智能停車企業，無論專注軟件，還是主攻硬件，多數仍處于概念階段，技術尚不成熟。用戶體驗方面，大部分以查找附近停車場為核心功能的APP，在找到停車場后，由于缺乏導航，很難進入車庫;另一方面，停車取卡 、繳費等繁瑣步驟完全沒有得到簡化，導致智能停車并不智能。而“ETCP停車”在用戶體驗方面，似乎很不一樣。
以上海長城大廈ETCP停車場為例，進入車場時，高清攝像機自動識別車牌號碼，無需停車取卡，道閘自動打開，輕點油門直接進入停車場，離開時，通過手機APP電子支付后，一樣無需停車，閘機自動抬桿出場，整個過程非常流暢。
“ETCP停車”帶給用戶的驚喜不僅僅是“自動識別、不停車進入車庫”這么簡單。安裝“ETCP停車”APP，注冊車牌號碼和綁定信用卡，就能實現進出停車場不停車，還能自動繳納停車費，通過手機應用，還可以搜索附近停車場、查看空閑車位數和收費信息，并通過它進行停車位預定、停車場導航、停車位引導等。
“ETCP停車”手機端操作體驗
“ETCP停車”不僅打造車主端的極致體驗，還能創造停車場端的高效管理，提供從C端到B端的完整解決方案，“ETCP停車”真正做到了“全流程體驗”。
長城大廈停車場管理員潘師傅7月份接觸“ETCP停車”，使用一周后他表示： 長城大廈處于交通樞紐，平時車輛進出非常多，停車、取卡，繳費整個過程至少半分鐘，車輛多的時候，排隊時間也特別長。用了“ETCP停車”之后，車輛進出不需要停車，整個過程只需2秒，明顯感覺方便多了，效率提高不少。
“ETCP停車”的簡化流程將停車收費的效率提高3~4倍，并且一號一車的模式從根本上杜絕收費漏洞，增加停車場的收益，通過ETCP的停車管家和車位管理系統，車場管理方可實現對停車場前段收費情況的實時監控，及時了解每日的財務狀況，讓停車場每天的收費管理明細化，增加財務監管力度，提高停車場收入和管理水平。
上海長城大廈“ETCP停車”體驗
單純的車位查找功能并不足以滿足車主，用戶需要的，是從打開軟件查找附近停車場的那刻開始的全流程極致體驗。“ETCP停車”從解決車主的停車痛點，到提高車庫管理效率，提供全流程停車體驗。單從這點，“ETCP停車”就已經遠超其他競爭對手，而從C到B的統一戰線，更是其迅速成長一路高歌猛進的關鍵所在。
（新聞稿 2015-07-30）