——“太不可思議了!”
——“失聯十年的同學竟然在滴滴順風車上重逢!”
每當王冬妍講起自己在滴滴順風車上的經歷時,都會引來大家的驚嘆 。
大約半個月前，王冬妍在滴滴順風車上意外地遇到了自己的老同學，而在這之前，他們已經有十年時間沒有見面了。王冬妍和自己的同學都難以想象，兩個失去聯系已久的人竟然可以通過這種方式重新聚在一起。
王冬妍說，相遇時自己是作為順風車乘客出行的，相遇前也沒有任何征兆。她記得自己在約車后和上車前都和順風車車主通了電話，接電話的車主是一位男士，沒有什么特別之處。上車時，她看到副駕上坐了人，于是就往后排去坐。還沒有坐穩，沒想到坐在主駕上的女人轉過臉來，興奮地叫出了她的名字。原來，從接單到打電話全程都是坐在副駕位的同學的先生操辦的。
“我們誰都沒想到，居然能在順風車上遇見對方。”王冬妍說，畢業后兩人基本就斷了聯系，沒有彼此的聯系方式。在順風車上，兩人聊了一路近況，發現從事的職業相似，辦公地址也相近，又同是創業公司，無形中關系又更親近了。
“所以，看到有些段子說順風車搭到自己領導，前男友前女友，經歷過這次后，我覺得都不稀奇，是有可能的。順風車上可能有很多奇遇，我們完全想象不到。” 王冬妍說。
王冬妍，北京人，互聯網創業公司——數創信息技術有限公司的市場負責人，典型的白領麗人。在加入數創前，她曾輾轉在多家知名外企負責市場和公關工作。在順風車出行評價標簽中，“神準時、”“非常有禮貌”、“像陽光一樣陽光明媚”是她收獲最多的評價。
王冬妍是滴滴順風車第一批招募的車主之一，還沒正式上線前，她就注冊成為了滴滴順風車車主。之所以這么熱心，因為在她看來,共享本身就是一種時尚。
“現有的資源大家共享，早已經是國外的流行趨勢，共享還能遇到不同的新朋友，這是種生活方式，更是一種時尚。”王冬妍說。
事實上，作為時尚達人，在使用滴滴順風車之前，她就已經是一位“共享達人”。在她的若干次國外背包旅行期間，王冬妍就曾使用共享應用booking訂過阿爾卑斯山下城市薩爾茨堡的民宿，使用共享應用airbnb住過美國人的臥室、用共享應用blablacar和人拼車，幾年來，她的自助游范圍從德國、奧地利、意大利、捷克擴大到日本、韓國新加坡和美國，一路上，這些共享經濟產品為自己的旅程增色不少。
“我外語沒有壓力，所以交流上沒什么困難。這樣的旅行與預定當地酒店去旅行完全不同，你能與當地人有更深的交流接觸，獲得更多有趣的見聞，住酒店反而讓人覺得乏味。”王冬妍說。
在順風車上，她經常會搭到公關和市場方面的同行，憑借十多年的從業經驗，她往往能給對方給出一些職業方向上的建議;有時也拉到同樣關注共享經濟的旅游局官員，在國外的自助游經驗又能給對方很大的啟發。而與不同的人聊天也放松了她的心情。
她發現八零后和九零后乘客有一些區別：前者對順風車的社交屬性心向往之，后者則對價格更為敏感，似乎不大愿意多聊。而與國外相比，順風車和共享經濟的理念還不夠普及，政府層面并沒有特殊政策的支持，也難免會遇到被當成專職司機的尷尬。盡管如此，她還是樂此不疲。在時間充足的時候，總是優先呼叫順風車;自己開車上下班時，一多半時候都會搭人同行。
“分享是一種樂趣，也是一種生活方式。如果打開你的心，會發現，自己還可以有完全不一樣的經歷。”王冬妍說。
（新聞稿 2015-08-20）