由深圳市交通運輸委員會主辦，深圳智能交通行業協會承辦的2015深圳智能交通大講堂第三期（總第22期）于2015年9月25日在深圳市民中心工業展覽館三樓會議室舉行。
2015年“互聯網+”風生水起，更是將互聯網+停車等交通O2O推到風口浪尖，從2014年備受資本青睞，到2015井噴上線，互聯網定制巴士、拼車、代駕、停車場導航、停車位預定、交通支付、貨運匹配服務、實時公交層出不窮。一方面資本投資度極速升溫，另一方面因市場等不確定因素又催化了整個交通O2O產業的震蕩。當智能停車O2O殺入“紅海”，貨運O2O卻已漸漸嶄露頭角，慢行交通O2O開始出現。
為此2015深圳智能交通大講堂第三期（總第22期）特圍繞交通O2O話題開展討論。ETCP、貨車百事通等企業負責人就O2O的用戶體驗、交通O2O風險、交通O2O的下一個風口、投資、創業機會等議題進行觀點PK。100余名智能交通、資本投資、互聯網等領域的專業觀眾及熱心市民參與了現場互動，現場氣氛活躍。
參與此次大講堂的嘉賓都是來自交通行業頗具代表的企業。ETCP作為中國第一家“互聯網+停車”企業，集智慧交通、物聯網、移動互聯網、電子支付于一體，作為行業標桿，ETCP儼然己經成為中國智慧停車行業的代名詞。本次大講堂就有眾多企業慕ETCP大名而來，為了解學習其模式不斷發問，連主持人都戲稱大講堂變成了ETCP專場。
ETCP深圳分公司代表胡遠志的發言在一開始就成功引發與會代表的熱烈討論。胡遠志表示，ETCP通過停車場大數據，將整個用車領域以互聯網+的方式，切入更多的服務。以不停車電子支付為例，高速公路上有ETC通道，將其引入到城市停車場當中來，通過不停車電子支付和大數據平臺，完成汽車后服務市場的流量入口和車主的流量入口。目前ETCP在深圳分公司合作停車場的數量已經達到了將近100家，C端的用戶已經達到13萬左右。目前ETCP在整個行業里面，在北、上、廣、深以及全國的重點12個城市進行了市場布局。
在觀眾與企業激烈互動中，2015深圳智能交通大講堂第三期順利結束，如何為城市打造更便捷的交通體驗，如何增加交通O2O與用戶的粘性，智能交通大講堂在給予啟迪的同時留下了更多的問題與思考。
（新聞稿 2015-09-30）