根據數據看，全國有1.6億輛汽車，44萬家汽修廠，平均每家廠保有客戶不足400輛。對于車主來說，經過N級代理商的各種加價后，不得不含淚接受虛高的零配件價格。這些市場現狀，造就了一個巨大的市場。隨著“互聯網+”的熱潮到來，汽車后市場所受的沖擊也越來越猛，其中有高調進入慘淡收場的，也有實現新三板上市，更具發展規模的。不管過程如何艱辛，都阻擋不了汽車后市場日益呈現出來的前所未有的活力，由此形成了20000億元的汽車零部件市場規模，與其配套的汽車售后市場更是迎來新的曙光，推動汽配市場更快更穩發展，從制造到創造，從產品到品牌，從經營理念到商業模式，汽車后市場行業高速發展的時代已然到來。
為解決上億車主用車痛點而生
4S店在車主心中一般都擁有一個高大上的形象，豪華氣派、環境舒適，服務高標準，信息與國際同步，但與此同時，缺點也很明顯：由于汽車4S店在很大程度上受控于廠家，沒有實力像電器經銷商一樣與廠家平等對話，在技術專業的指導下維修成本一般都較高。加上車主均選擇周末及節假日時間送車到維修保養點，面對4S店養護排隊現象，不得不說時間、地點都是廣大車主需要考慮到的因素。
海德在線旗下的開唄養車為解決上億車主用車痛點而生，繼平臺版本升級后，近日又進行新一輪的服務升級，本次升級主要涵蓋服務車輛形象改裝、保養項目增多及員工職業素養提升三方面：1.對服務車輛進行形象改裝，以嶄新的UI形象更好的傳播海德在線的經營理念;2.擴大保養范圍，增加安全檢測項目。上門養車增加到75項安全檢測項目，到店養車增加到26項安全檢測項目，涵蓋車輛七大系統，并承諾提供終身免費車輛故障、維修和保養咨詢服務;3.提升員工職業素養。對客服及技師的職業形象、服務話術及專業技能進行統一要求，嚴格按照標準執行。通過本次升級，開唄養車綜合了4S店的服務高標準，并突破了時間、地點對車主的限制，用移動4S服務為廣大用戶帶來真正的便利。
以服務保障優勢切入汽車后市場
沒有服務體驗的O2O平臺是沒有生命力的，服務已經成為很多后市場創業者業務發展的核心。在汽車后服務市場，個性服務的缺乏是顯而易見的，如果我們到維修店，只能做維修和保養，卻不能做汽車美容，能做汽車美容，卻不能做鈑金油漆。即使這些你都有了，保險理賠和租車你沒有，車友互動你也沒有，導致了不能滿足客戶多方面需求，而海德在線始終把“服務標準化”作為戰略中心，通過線上線下全服務鏈條的規范，提升上門養車與到店養車服務的體驗，讓車主能以更加便宜的價格享受到4S店一樣的材料配件質量與施工服務品質。開唄養車為車主提供便捷的上門養車和到店養車兩種養車服務，上門養車顛覆傳統保養方式，只要有停車位即可保養，免去4S店排隊苦等煩惱。保養結束后還提供2000公里或30天的質保，并提供300萬施工責任險，享受與4S店同等的待遇。對服務過程進行全程錄像，給車主多一份保障。
開唄養車，讓養車變得更加“便捷、透明、質優、價廉”，并提供全程服務保障。憑借自己獨特的服務模式，彌補目前汽車后市場行業的缺失，逐漸成為汽車后市場行業內的一股中堅力量。
（新聞稿 2015-12-21）