摘要：有圖有真相，本文中將為大家帶來愛爾威S8智能平衡車的開箱全過程，還有一些細節和個人使用介紹。雖然，全篇簡單粗暴，以圖為主，但也希望能夠給某些糾結于是否入手的小伙伴一點幫助。
作為一個什么新鮮東西都喜歡弄來玩玩的好奇星人，平衡車作為近年來逐漸升溫的一種代步工具，我再不下手就太壓抑自己的習性了，所以之前便在網上下單入了一輛。
最開始接觸的是小米的腿控，然后在論壇里又看到了關于愛爾威S8眾籌的相關信息，兩者看著差不多，不過S8多了一個車座，不僅能夠像小米平衡車一樣站著騎行，還能夠坐下來，其余性能大體一致，于是這便成為了我下單S8的理由。
前情提要已完，下面就讓我來簡單粗暴的分享一下拆箱吧。
外箱已經被快遞小哥蹂躪得不太能見人了，所以沒拍，不過內箱還是各種美如畫啊。
箱子的背面，是一輛黑色涂裝的S8，還挺炫酷，但是眾籌期間只有白色，用手機查了下，官方網店里已經有黑色涂裝的在賣了。
打開箱子，里面是用泡沫紙箱固定好的S9，只能看到一個輪胎，10寸的輪胎看著并不小。
泡沫盒打開之后，內部很簡單，一輛愛爾威S8平衡車，和一個純白紙盒。
紙盒里是充電器，兩個遙控器（其中一個應該是備用的）。充電器上貼有充電器的功率、使用注意事項等。
平衡車愛爾威S8到手后，還需要自行安裝體控桿，不過安裝過程非常簡單，并不需要借助工具。
究竟有多簡單呢？
簡單到只需要2步。
一、將體控桿里的接口接好。
二、將體控桿的金屬管部分固定好。
這里順帶提一下，由于管長是有預留的，所以可以根據自身身高，來適當調節體控桿的高度。多調試幾次，基本就能找到可以舒適騎行的高度了。
完全安裝好之后，是這樣子滴！
由于車尾那邊有支撐架設計，所以單獨停放是無壓力的，不需要通過倚靠墻壁來實現停放，出行在外，如果需要臨時停放就很方便了。
再來一些細節圖。
這是前置照明大燈。
晚上出行時，它就有用武之地了，白天拍照看不太出，實際還是挺亮的
S8的電源開關和充電口都在后面。
電源開關上面，有顯示剩余電量的指示燈，不過由于在車尾，所以騎行中，還是通過手機APP來查看更方便。
電源按鈕兩邊，還有智能尾燈。
左邊亮是向左轉。
右邊亮是向右轉。
而當左右兩邊一起亮的時候……
就說明S8正在剎車減速。
這就是10寸輪胎的大小，用手機對比一下，大家應該就比較容易想象了。
寬度是這樣的，還是比較寬的，輪胎寬了，一方面能夠騎行的更穩、另一方面爆胎的幾率也比較小。
出氣口在內部，由此可以看出，S8的輪胎是氣胎，需要定期檢查輪胎，并及時進行充氣。
簡單出去溜了一圈，并沒有很專業的測續航，只是感受了一下平衡車的騎行感受。基本上，我從嘗試騎行到熟練，也就花了十分鐘不到的時間，確實很好學、也很好騎。
坐著過減速帶，也沒有特別嚴重的顛簸感。
好了，本次開箱就到此結束，如果之后有專門的測評或其它使用感受，會再和大家分享的。886！
（新聞稿 2016-08-08）