7月29日，兩批出口貨物集裝箱隨著渝新歐鐵路駛出，即將前往德國杜伊斯堡。這一年來，波蘭，德國，俄羅斯都成為了被重慶歐陸通帶出去的新中國制造的目的地，而出口這件事，似乎從來沒有像今天這么簡單過。德國，一個制造業出口量占到全球出口總量首位的國家，依然無法拒絕來自中國的新中國制造。在新中國制造的概念下，中國制造業企業得以保持品牌獨立的情況下制造出更高質量的產品進行出口，并為嚴謹的德國工業所接受和認可。
為新中國制造打開方便大門
這次從渝新歐鐵路運輸到德國的貨物是從四川發出截止閥和從上海發出的手推車。不論是截止閥還是手推車，這些根據海外需求而生產的中國商品，都代表著中國制造業的轉型成績。眾所周知，德國人的嚴謹享譽全球，德語中最常見的口頭禪是“以防萬一”，德國人熱衷于制定標準，并近乎嚴苛的遵守。現在德國能夠進口中國制造業的出口產品，似乎也表明了德國對于如今的新中國制造有了一定的認可度。而隨著各種出口，新中國制造也開始讓國際社會開始轉變對中國制造“廉價”“無品牌感”“粗糙”的看法，而歐陸通則為這一切轉變打開了一扇方便的大門，將新中國制造的出口變得簡單，易操作和可實現。
不僅如此，中國制造企業也不必拘泥于集成大規模訂單出口，為了解決如今電商快速發展，電商散貨出口的增加的問題，重慶歐陸通國際物流有限公司首創中國鐵路散貨集拼業務，中國制造企業在歐陸通平臺，將不用擔心貨物太少集裝箱整箱運輸不劃算，只能選擇昂貴的飛機運輸的問題，任何有出口需求的中國企業，都能夠通過歐陸通選擇最優運輸途徑走出去。
這批價值101486.8美元的截止閥和價值77280瑞士法郎的手推車均是通過歐陸通出口到德國。對于新中國制造的中國企業而言，他們只要專心自己的產品質量，剩下的出口，只需要交給歐陸通就可以輕松解決。歐陸通能夠為全國進出口企業提供一站式進出口服務，從“國內頭程——集貨清關出境——渝新歐干線運輸——目的國清關進境——目的國最后一公里配送”一條龍服務，即使是電商散貨也能快速清關，高效退稅。同時，歐陸通還運用于大龍網的合作伙伴優勢，幫助新中國制造的中小企業匹配海外商機，幫助企業自主走出去獲得海外議價權，收獲品牌。
“隨著渝蘭鐵路通車、全程單證統一和阿拉山口換軌效率提高，重慶至德國杜伊斯堡全程運行有望縮短為14天，能夠幫助企業加速資金周轉。” 重慶歐陸通國際物流負責人說道。歐陸通最大限度地解決了電商散貨出口的重重關卡，比如清關難、退稅難、退稅慢、運費高、最后一公里配送難等問題。一般貿易退稅時間在2-3個月，通過歐陸通“走出去”的貨物只需要2-3個星期即可完成退稅。不僅如此，歐陸通結合“云關碼”的技術手段，打包貨物，一物一碼，讓每一個散貨拼裝的集裝箱里每一件貨物有跡可循，達到快速清關、最后一公里快速配送的目的，出口就是這么簡單。
（新聞稿 2016-08-03）