3月5日，第十二屆全國人民代表大會第五次會議在北京開幕，交通運輸部部長李小鵬在“部長通道”上接受了記者采訪。李小鵬部長認為，搖號限行是治理交通擁堵的治標之策，擁堵費也只是一種經濟手段，應當打組合拳，標本兼治，加強科技創新，提高服務品質，倡導綠色出行。
作為全球無樁共享單車的開創者，ofo早在2014年就創立了“互聯網+智能硬件”的短途騎行模式，實現了快捷、輕便、環保等出行綜合優勢，有效地緩解了城市交通擁堵，也減少了二氧化碳的排放量。目前，ofo持續增加單車投放量，注冊用戶數已超過2000萬，并為4個國家近40個城市用戶提供了3億次出行服務，也一直引領者共享單車行業的快速健康發展。
打通“最后一公里” ofo助力城市“治堵”
過年后，許多市民從老家回到工作地，城市擁堵狀況進一步加劇。隨著越來越多市民加入騎小黃車的行列，ofo共享單車也開始助力城市緩解交通擁堵問題，讓市民在上下班等出行高峰更快到達目的地，不僅打通了市民出行“最后一公里”，提高了城市短途出行效率，還緩解部分公交車、出租車等承載量高的運輸壓力，有效構建城市智能慢行交通體系。
根據知名第三方咨詢機構比達咨詢的數據，ofo周用戶數漲幅明顯，在不到3個月的時間里增長215%。由于下載人數眾多，ofo獲得蘋果AppStore下載總榜和旅游榜雙料冠軍，全面超出摩拜單車、永安行、優拜單車等行業“跟跑者”，甚至超越熱門手游王者榮耀，成為人們最喜歡的“國民共享單車”。
破堵又治霾 ofo將與200個城市共同打好“藍天保衛戰”
在“兩會”前的采訪中，李小鵬部長就高度肯定了共享單車出行方式，這次在“部長通道”上提出標本兼治的理念，更增強了以ofo為首的共享單車行業信心。ofo小黃車除了能有效緩解交通擁堵外，還實現了全天候零排放，其動力完全源于人體生物能轉換成的機械能，對環境沒有任何污染。截止目前，按一輛中等排量小轎車0.27kg/km碳排放計算，ofo共享單車共為城市減少了共計16.2萬噸的二氧化碳排放，相當于16.2萬公頃森林(近23萬個足球場大小面積)1天二氧化碳的吸收量，有效的減少城市尾氣排放，有效減少了大氣污染。
ofo創始人兼CEO戴威也公開表示，今年底ofo將覆蓋200個城市，解決短途出行的基礎性剛需。相信ofo將更有效地環節更多城市交通擁堵問題，同時共同與城市打好“藍天保衛戰”，為市民綠色環保出行作出更多貢獻。
（新聞稿 2017-03-06）