摩拜單車和ofo的共享單車之戰，成為當前互聯網產品界最熱門的話題。據說，連大洋彼岸英國諸多媒體都已開始重點關注報道，《金融時報》稱：“摩拜單車(Mobike)和ofo等公司推出的這些色彩鮮艷的自行車可用手機應用解鎖。摩拜的自行車甚至可用GPS追蹤。”
不過，盡管ofo和摩拜單車同時被不少人稱作共享單車“雙雄”，可權威調查公司艾瑞咨詢給出的最新數據卻提醒人們，摩拜單車已經在多維度領先對手ofo。
近日，權威市場調研公司艾瑞咨詢今天發布的《2017中國共享單車行業研究報告》顯示，今年2月20日至26日這一周，摩拜單車的出行服務滲透率已達13.9%，相當于行業第二名ofo共享單車的2.1倍，穩居行業主導地位，是國內最受歡迎的共享單車服務。
以數據來看，第二名ofo的滲透率僅有6.7%，已經落后摩拜單車7個百分點。另外，艾瑞咨詢該報告還顯示，今年1月各大共享單車平臺中，摩拜單車以61.9%的用戶使用率穩居行業首位，行業主導地位繼續鞏固。摩拜單車的行業領先優勢一步步擴大，背后原因是多方面的。首先，作為國內最大的智能共享單車平臺，摩拜單車綜合運用物聯網、云計算和大數據技術，實現了對于單車和行程的實時高效管理，在提升管理效率的同時，從根本上確保騎行安全和用戶體驗。這種雄厚的技術實力是其余任何一家共享單車平臺都無從效仿的，也為摩拜單車筑起了“護城河”。這種技術帶來的產品、管理等多個層面的優勢，在長長的競爭賽道上，會越來越大。
其次，摩拜單車一直擁有全球化視野，堅持高品質、有秩序擴張，而不是和一些競爭對手一樣依靠低成本和速度、數量等取勝，這讓摩拜單車在業務拓展過程中得到了監管、媒體、用戶等各界的好評，為其良性發展帶來極大利好，3月21日，摩拜單車成功登陸新加坡，成為第一家正式出海的中國共享單車品牌，成為共享單車標桿。這種打磨產品，強調體驗和規范的做法，樹立了良好的用戶口碑，自然會引發人們更高的騎行熱情。
當前，摩拜單車已進入國內外33個城市，其中北上廣深蓉五大城市的單車數量超過10萬輛，是全球規模最大的智能共享單車平臺。
(新聞稿 2017-03-22)