隨著人們生活水平的提高，高鐵這種高效出行交通工具一改剛剛開通時無人問津的尷尬，成為普通用戶進行中長距離出行的最佳選擇。高鐵作為一種中高端消費服務，近期將迎來第一次跨省調價，根據各車次的客流狀況票價有漲有降。喜歡乘坐高鐵熱門車次的用戶有可能要提高出行預算，不過也不用過分擔心，因為投資人的出行費用，可以從愛錢幫中輕松賺出來。
從4月21日起，東南沿海高鐵以及時速200-250公里的動車組高鐵(D字頭) 列車部分票價進行價格調整。東南沿海高鐵是由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，其中滬杭段全長159公里，杭甬段全長155公里，甬深段全長1309公里。漲幅最高的D3108次，是早上8點11分開車，10點29分到潮汕，終點站是上海，黃金班次，目前上座率最高。而降價最多的D7406次，是早上7點11分開車的早班車，9點23分到達終點站潮汕，也是為兩地通達專門開通的短途直達車，但上座率較低，滬杭、杭甬段時速300公里高鐵動車組票價不在調整范圍。
負債4萬億的鐵路總局調整高鐵票價有理有據，對于出行時間更在意的用戶，就不得不多掏點錢了。其實部分高鐵漲價只是生活成本增加的一個縮影，從油鹽醬醋和果蔬蛋奶價格，到孩子的成長和教育成本，從房價到油價，都給人帶來不小的壓力。所以聰明的人為了給家人更美好的生活，都去愛錢幫進行理財，區區高鐵出行費用，輕輕松松就能賺出來。
高鐵給用戶帶來更有效率和更好的出行服務，愛錢幫給投資人帶來更加便捷和穩健安全的理財服務，喜歡高鐵出行的用戶也一定會喜歡愛錢幫這種輕松理財的金融科技平臺。
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(新聞稿 2017-04-21)