最近有媒體爆出羅永浩親自下海做電子煙的消息，還有人在深圳拍下了他走訪電子煙代工廠的照片，引發了各種猜測。已經銷聲匿跡了很長一段時間的老羅，在賣掉了錘子，嘗試了社交應用之后，難道要回到實業領域，一舉殺進現如今突飛猛進的電子煙行業?
帶著強烈的好奇，筆者向電子煙的頂級供應鏈廠商打探了一番，據多方消息源的透露，行業內體量最大的前十家代工廠，老羅至少拜訪了其中大部分。由此看來，傳言是真，并且這一次老羅的下手動作不會慢。
去年年末，在聊天寶的發布會上，老羅介紹過錘科001號員工朱蕭木的創業項目FLOW電子煙，當時坊間傳聞朱蕭木只是臺前代言，背后仍是老羅主導，現在看來那應該是一次對兄弟創業的支持或是合作，并非老羅親自操持。那么，到底是什么促使老羅自己來做這樣一個項目，尚不得而知，但可以想見，電子煙的迅猛勢頭一定讓現在處于困境中的老羅感到心動。
在錯過了社交軟件的風口、手機的風口、凈化器的風口之后，這一次老羅入局電子煙行業能踩準時機嗎?這會為羅永浩這個大IP的創業之路扭轉局面嗎?讓我們來簡單分析一下。
首先，從資本市場的動向來看，電子煙行業無疑是2019年的第一個風口，可能也是全年內最大的風口。在相關政策不甚明朗的階段，誰先跑出去，誰跑得快，誰就能賺到錢。雖然現在的入局時間不算最佳，但也并不晚。如果沒有節外生枝，在供應鏈方面已經有足夠資源的老羅應該可以趕上這班車。
再者，現在電子煙行業的玩家多為一些小品牌和個人，而大品牌還處于對各種不確定因素的觀望期。老羅以手機制造商和超級網紅的雙重身份，在當前的業內，會是一個無人能及的存在。他的到來，可能將是這個行業的第一支正規軍。
雖然在手機行業遭遇了失利，但電子煙的制造難度和手機完全不可比較。有消息說，這次老羅的合伙人之一是前華為榮耀的副總裁彭錦洲，他也是老羅在錘科時期的老搭檔，他將負責電子煙的生產環節。其實即便對于毫無生產經驗的人，制造電子煙也并非一件難度巨大的事情，更何況是對于做出過錘子手機的老羅和彭錦洲，在生產方面，這可以看作是一次降維打擊。
對于老羅來說，真正的難點恐怕在于銷售渠道的搭建。因為現階段各家的電子煙，差異化并不明顯，品牌營銷和銷售能力將是決定成敗的關鍵。老羅的制造話題能力和營銷能力無須贅述，但錘子手機在銷售終端的薄弱，一直以來并沒有承接好輿論場的巨大勢能。不過這一次情況似乎有些改觀，也是供應鏈傳來的消息，在二三線城市賣車的新零售企業“花生好車”的董事長陳鵬云也將作為新公司的股東，為電子煙公司的銷售提供資源。據悉，花生好車目前在二三線城市有600家直營門店，員工超過1萬人。目前雖然還沒有特別確定的消息，但找到具有線下銷售能力的大佬入伙，能在很大程度上補強老羅的短板。
其三，電子煙作為一個平均售價兩三百元的產品，能真正發揮老羅的帶貨能力。買一個兩千多元的手機，需要考慮再三，而買一個兩百多元的電子煙，只需要認可老羅也許就夠了。這一點已經在一直供不應求的level8旅行箱上得到了驗證，在產品過關的基礎上，老羅的帶貨能力在眼下依然是頂級的。
最后一點，老羅長期以來的鐵粉們，在錘子走得越發艱難時，想要表達自己的支持，可是錘子官網和各大電商平臺均處于無貨的狀態，這些人積聚的巨大的購買意愿無法得到消耗，極有可能會在電子煙這個新項目上得到報復性地釋放。
綜合上述的分析，我對老羅的這一次創業還是比較樂觀的。畢竟這一次他面對的不是華為、OPPO、vivo這樣的行業巨頭，也不是微信這樣的國民應用。其實只要選對了戰場，羅永浩會迎來他的勝利。對于我們這些看客來說，這個市場如果沒有老羅的興風作浪，2019年恐怕會缺少幾分精彩。
(新聞稿 2019-03-05)