中國汽車產銷高速增長的黃金時期已暫告一段落,面對未來存量市場下的博弈,很多有前瞻性的車企早已預見到了今日的時局,并且進行了積極布局。如今面對紅海競爭,這些未雨綢繆積極應對的車企仍舊能夠實現逆水行舟,長城汽車就是這其中的佼佼者。
長城汽車亮相2019廣州車展
在近日開幕的第十七屆廣州國際車展上,長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌閃耀登臺,以全新產品和全新戰略,深度展示了長城汽車在清潔化、智能化、網聯化、共享化上的成果與布局,為現場觀眾呈現了一場精彩絕倫視覺盛宴的同時,也為汽車行業的轉型發展樹立了全新標桿。
厚積薄發 洞悉未來 WEY攜新能源矩陣震撼登陸
廣州車展前夕,中國豪華SUV品牌WEY迎來了品牌成立三周年之夜。在這三年間,WEY品牌成功突破了橫在中國品牌向上之路上的天花板,在一直以來由強勢合資品牌占據主導地位的中國高端SUV市場中,贏得了屬于中國品牌的一席之地。
今年10月22日,WEY品牌更達成第30萬輛整車下線成就,成為首個以及最快實現該成績的中國豪華品牌。根據規劃,WEY品牌將以2020年品牌全球化戰略為起點,2021年進入歐洲市場,2023年躋身北美市場,到2025年成為全球領先的智能豪華品牌,年銷量挑戰30萬輛,完成從源自中國到代表中國的重大突破。
WEY品牌全球國際化戰略
而新能源,無疑是WEY品牌進軍國際的“殺手锏”,本屆廣州車展上,此前曾在2019法蘭克福車上大放異彩的VV7 PHEV&VV7 GT PHEV迎來全球同步上市,其中WEY VV7 PHEV豪華型、旗艦型和WEY VV7 GT PHEV旗艦型補貼后全國統一售價分別為21.98萬元、23.98萬元和25.68萬元。
作為WEY品牌在新能源領域的全新技術旗艦,VV7 PHEV和VV7 GT PHEV不僅凝聚了WEY品牌最先進的混動技術,更是WEY品牌在新能源領域厚積薄發的重要成果,將以全球領先的技術實力,再塑中國汽車品牌的全球魅力標桿。與此同時,WEY-X概念車也同臺亮相,通過超前衛的科技造型和全副武裝的頂尖智能科技,讓外界得以洞察WEY品牌未來的發展宏圖。
WEY-X概念車
據悉,到2021 年,WEY 旗下所有車型均將提供電動化選項,推出涵蓋HEV、PHEV 、BEV等多種驅動形式的新能源汽車;到2022年,WEY品牌將推出首款燃料電池車型,實現能源清潔化的進一步落地。由此可見,在新能源賽道上,WEY品牌將奮力向上,致力于在全新的領域,實現對傳統國際豪華品牌的全新挑戰。
馭見神速 極星耀世 冠軍哈弗攜多款新車亮相車展
作為中國SUV全球領導,哈弗品牌以“冠軍哈弗 智領全球”為主題登陸了本屆廣州車展,并打造出“哈弗全場景移動出行體驗營”,通過生活、越野、智能互聯、自動駕駛四大模塊,為觀眾精心模擬了身臨其境的未來“智能化”用車場景,讓觀眾切身感受“智能行車場景+未來智能科技+現場”三位一體的無縫銜接。
與此同時,哈弗品牌還帶來多款重磅新車。其中,以追求運動性能年輕人群為定位的全新哈弗H6 GT版正式亮相并開啟預售,預售價格區間為13萬~14.1萬元。以哈弗H9-2020款車型為藍本,由德國著名改裝廠商羅倫士親自操刀推出的哈弗H9羅倫士極星版也正式開啟99臺限量訂購,預售價格為36.88萬元。
全新哈弗H6 GT版
可以說,兩款重磅新車的亮相吸引了大批業內人士及現場觀眾駐足,將長城汽車展臺的人氣推向頂峰。值得一提的是,哈弗H9羅倫士極星版的亮相,在現場吸引了不少越野一族和改裝車發燒友的圍觀駐足。更有趣的是,他們在探知、品評新車的過程中,甚至結識到了不少志同道合的人,并相約有時間一塊去“野”。
哈弗H9羅倫士極星版
此外,增配L2級自動駕駛的2020款哈弗F7、堪稱性能猛獸的哈弗F7x性能版、首次搭載Fun-Life智能網聯系統與微信車載版的2020款哈弗F5也集體登臺,進一步呈現哈弗品牌車型的科技魅力。通過此次展臺新車不難看出,哈弗品牌正在汽車清潔化、智能化、個性化等方面越走越遠。這也是哈弗品牌在市場下行趨勢下,銷量保持穩定增長的關鍵所在。
哈弗F系一門三杰
攜手國民品牌小米 歐拉開啟“用戶經營”新生態
長城汽車旗下新能源品牌歐拉同樣攜全系車型到場助陣,為呼應廣州地區盛行的改裝車文化,歐拉還別出心裁地展出了改裝車大賽的“優勝車”,這些以歐拉R1為藍本進行改裝設計的車型,風格或復古,或前衛,或時尚,以活力四射的年輕氣息,進一步豐富了歐拉品牌的文化內涵,吸引不少年輕觀眾上前合影留念。
本屆廣州車展上,歐拉還與國民品牌小米達成戰略合作,雙方將聯合推動“歐拉金牌經濟人”計劃,面向3億米粉全面開放“歐拉金牌經濟人”所提供的各種優惠福利及便捷服務,推動雙方優勢互補、資源互補實現互利共贏、共同發展。
此外,以小米的智能生態布局及5G商業元年的來臨為契機,雙方還將在用戶經營聯動、新零售渠道共建、IoT物聯網服務、5G及AI應用場景生態服務上達成深層次合作。這意味著歐拉的用戶經營體系迎來了新的發展模式,將正式進入用戶經營體系2.0階段。可以預見的是,以用戶需求為導向的歐拉將迎來更快的發展。
助推中國皮卡乘用化 長城炮再迎全新版本預售
今年10月,長城皮卡系列市場占有率已突破40%,新晉上市的高端皮卡長城炮更是以單月銷量超5000輛的佳績再度刷新市場認知。因此,在本屆廣州車展上,長城炮越野皮卡汽油8AT豪華限量版也正式開啟限量100輛預售,通過唯一通道長城汽車京東官方旗艦店支付999元搶訂成功的用戶,均可擁有屬于自己的專屬車輛編號,并附贈專屬越野大禮包。
作為中國首款全球化乘用大皮卡,長城炮具備乘用化、智能化、網聯化、定制化和清潔化的特點,正全面引領中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。未來,長城炮將以全球2500多家銷售服務網絡為依托,為用戶提供線上+線下的一體化超級服務,努力推動皮卡產品走進千家萬戶,讓皮卡文化趨向主流。
此外,身為長城汽車征戰全球市場的又一力作,長城炮也將在長城皮卡全球銷售160萬輛、21年銷量第一的基礎上,實現全球研發、全球制造、全球銷售,打造真正意義的全球車,與國際主流皮卡品牌同臺競技。由此可見,此番長城炮越野皮卡的推出,將與長城炮乘用版、商用版一同,不斷加速長城汽車的全球化進程。
可以說,得益于在“新四化”領域的前瞻性布局與創新技術成果,長城汽車旗下四大品牌在產品綜合實力層面都實現了持續進階。
當下,隨著全球汽車產業迎來轉型升級的歷史關口,以“新四化”創新科技為領航,長城汽車正攜更全面的研、產、銷布局在全球化的康莊大道馳騁;而全球化以研、產、銷體系則能很好的反哺長城汽車持續推陳出新,為建設“科技長城”的愿景打下了堅實基礎,也為行業、為產品、為全球用戶描繪出了一個更為美好的未來出行愿景。
（新聞稿 2019-11-28）