瑞圖萬方狀告凱立德涉嫌剽竊其道道通地圖的官司經歷多輪的法庭較量之后，終于在7月24日迎來終審判決，駁回凱立德上訴，維持原判：被告凱立德、以及銷售了裝載有涉案侵權地圖的導航儀的北京中微恒業商貿中心立即停止出版、銷售和使用侵權的凱立德地圖產品，并在《中國測繪報》上公開刊登賠禮道歉聲明，并賠償原告所受到的經濟損失及承擔所有訴訟費用。
至此，這場歷時近兩年的有著“中國導航電子地圖第一案”之稱的知識產權官司以道道通徹底勝利而告終，道道通在這場艱苦而漫長的知識產權保護中取得全面勝利。值得注意的是，這不僅僅是道道通的勝利，而是整個導航地圖行業的勝利。
知識產權侵權已危及產業安全
與MP3、MP4等新興行業一樣，導航電子地圖的星星之火一經點起，就迅速形成燎原之勢。但是，形勢大好的產業前景加上相關行業法律法規的缺位也催生了一大批依靠盜版、剽竊等鉆空子行為得以快速發展的公司，這些侵權公司因為省去了巨額研發經費而具備相當的成本優勢，給許多走自主創新發展之路的廠商帶來了沉重的壓力，大大削弱了其持續創新能力。
有業內專家甚至指出導航地圖行業侵權的嚴重程度已經上升到了挑戰地圖產業持續性發展的高度。知識產權侵權帶來的危害性之大，可見一斑。
作為一個新興發展的行業，電子導航地圖技術革新快，新產品層出不窮，在產品研發特別是數據更新方面的投入巨大，動輒上億的資金投入考驗的是導航地圖企業的綜合實力以及運作機制的穩定性。
但是，導航地圖市場就有很多商家在做懶人經濟，不投入，只索取。如果能夠把能量守恒的原理運用到導航地圖市場，那懶人經濟就是通過快速消耗他人的能量(或者利益)來獲取自身的利益，從而導致他人能量和利益的減少，造成大家都不愿也不能去創造新價值，最終受損的就是整個行業。因此，道道通威權官司的終身勝訴可以被看成是整個行業的勝利。
道道通勝訴體現了產業進步
首先，道道通的勝訴是在國家對知識產權保護的政策環境日益改善的基礎上取得的。
應該看到，在中國，知識產權保護已經被政府高度重視。近年來，政府對知識產權侵權的打擊也日益嚴厲，相關法律法規也逐漸走向完善，這讓處于知識產權迷局中的“瑞圖萬方們”有了拿起法律武器維權的信心和勇氣，也讓維權的成效何影響最大化。
其次，導航地圖產業經歷了浮躁的“青春期”后，也開始走向成熟。市場已經發展到一定規模，行業需要經歷一輪洗牌，存優汰劣，以維持其健康發展的機理。此次道道通的勝訴或許預示行業洗牌的開始也未可知。
第三，瑞圖萬方等優秀企業為代表的整個行業已經具備了相當的實力和能力，才能耗費大量人力、物力去打擊盜版、侵權現象。并以此為契機，喚醒行業以及下游PND廠商的知識產權保護意識，在維護消費者利益的同時，也培育消費者的消費正版地圖的觀念和習慣。帶領著整個行業走自主創新的發展之路。
知識產權保護任重而道遠
任何事物的成熟都不是一躇而就的。雖然道道通最終贏得了這場官司，但是我們應該看到其中經歷的辛苦與曲折。艱苦的調查取證、庭審的激烈交鋒以及在媒體上的唇槍舌戰都反映了這個產業要真正走向成熟，任重而道遠。
導航地圖作為一個以知識產權為核心競爭力的產業，知識產權戰略的缺失可能導致許多
導航地圖廠商喪失持續形成核心競爭力的能力。目前，雖然有瑞圖萬方等幾家企業明確提出了自己的知識產權戰略，但是這還遠遠不夠。因為四兩的破壞性力量能足以抵消千斤的建設性力量。唯有大家集體抱團作戰，行業地發展才有希望。
市場上眾多使用盜版及侵權軟件的PND產品仍然大行其道，地圖廠商花費數億資金繪制而成的正版地圖被他們輕易破碼，裝在PND設備上進行銷售，非法牟取暴利，由于這些地圖不能實時更新，在城市建設日新月異的中國，可能給消費者帶來諸多不便甚至是意外事故，嚴重影響了整個產業鏈的聲譽。
但是，隨著導航地圖行業運作的日趨完善，越來越多的企業建立起自己的知識產權戰略，這種短、頻、快的發展方法越來越難，因為消費者的消費會越來越理性，比較也越來越充分。歷史也證明，長久持續發展的企業都是那些能夠維護行業發展，推動技術發展，以保護消費者利益為根本使命的企業。
（新聞稿 2008－08－06）