全球功率半導體和管理方案領導廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出采用焊前金屬 (Solderable Front Metal，SFM) 的 1200V 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M，適用于電動汽車 (EV) 、混合電動汽車 (HEV) 和中功率驅動器中的高電流、高電壓汽車逆變器模塊。
AUIRG7CH80K6B-M 采用了 IR 的最新一代場截止溝槽技術，大幅度降低了傳導和開關損耗。此外，這款新器件的焊前金屬可實現雙面冷卻，提高了散熱性能，去除了焊線，從而達到了更高的可靠性。
IR 亞洲區銷售副總裁潘大偉表示：“一直以來，焊線都是汽車逆變器模塊出現故障的潛在因素。而采用焊前金屬的 AUIRG7CH80K6B-M 利用了無焊線封裝技術，并具有雙面冷卻功能，提高了散熱性能和效率，以及逆變器模塊的可靠性。”
新器件的其它主要性能優勢還包括方形反向偏壓安全操作區 (RBSOA) 、高達攝氏175度的最高工作溫度、高峰關斷功能、正 VCE (on) 溫度系數，以及六微秒的短路額定值。AUIRG7CH80K6B-M 目前只提供裸片形式。
新器件符合汽車行業標準，是在 IR 要求零缺陷的汽車質量理念下研制而成的。
產品的基本規格
|
器件編號 |
封裝 |
電壓 |
額定電流 |
最大VCE(ON)
（VGE＝15V，
TJ＝25°C） |
最大Tj |
|
AUIRG7CH80K6B-M |
焊前金屬裸片 |
1200V |
200A * |
2.45V |
175°C |
* 取決于組裝后的熱特性
(新聞稿 2009-11-18)