5月19日，北京，國家發改委城市中心綜合交通規劃院院長張國華，出席了由互聯網生態研究院、經濟觀察報社聯合主辦的“新經濟·新動能——共享交通專題研討會”，與十數位行業專家學者、前政府官員和易到用車代表的網約車平臺共同圍繞“共享交通”進行了深入探討。會上，張國華從共享經濟下的網約車創新發展與監管體系構建的角度發表了自己的意見。
在說到網約車的創新發展時，張國華表示，“未來每家網約車平臺包括滴滴、Uber和易到，真正的出路不是靠低價的惡性競爭，而是靠利用出行服務去創造新的應用、創造新的價值。”
監管體系的構建方面，他認為現在的政府角色已經從管理變為治理，管理是單行道，治理是雙行道。對于關乎民生的網約車的行業監管體系的構建，更是需要通過“政府、平臺和群眾”三方協商來制定。“易到等網約車平臺的創新發展應該在監管部門建立的良好競爭秩序環境下，由平臺、用戶、司機等多方利益主體在市場博弈過程中，由市場最終給出答案。”
對于監管部門對網約車應有的態度，張國華引用了新加坡總理李顯龍在談到對網約車時的一句話：“我們不能阻擋這種變化，我們應該協助我們的這些企業積極的去擁抱這種變化”，呼吁監管部門應該用新思路來應對網約車這一新興業態。
作為中國第一家網約車平臺的創始人，易到CEO周航也在本次研討會進行了分享。周航表示，在六年的實踐中，易到認為共享經濟必須創造出原來工業經濟以外不具備的價值，并以建立信任體系為基礎，通過創新技術與服務，為用戶提供更安全、更有保障的服務。盡管網約車最近面對較大的政策壓力，但易到也沒有停止在商業模式上的創新思考，并加速在整個汽車共享生態的商業創新。
“在去年10月樂視7億美金入股后，易到用車在這半年的市場發展更加快速，目前易到每日訂單量已經突破70萬，預計6月底將會提前完成100萬訂單的目標，今年底日訂單量將突破200萬。”周航也在會場公布了易到的最新傲人成績。
研討會的最后，《經濟觀察報》副總編輯黃小偉、易到用車CEO周航還共同為“互聯網生態研究院·共享經濟分院”正式揭牌。作為互聯網生態研究院的第一家分院，共享經濟分院將對互聯網生態研究以及共享經濟發展提供更多智庫支持。
張國華十分贊賞易到能在互聯網生態研究院旗下成立共享經濟的研究機構，“這是非常好的，應該大家共同努力、一起想辦法，其實政府特別是主管部門是需要大家對他們進行幫助的。”
互聯網生態研究院是由樂視控股集團倡導發起成立的，面向社會開放的理論及實踐研究平臺。由樂視聯合創始人、副董事長劉弘擔任院長，原招商銀行行長馬蔚華擔任名譽院長。互聯網生態研究院旨在基于樂視長期創新與實踐的生態系統基礎上，結合國內外互聯網生態背景及研究成果，圍繞中國及全球產業未來發展的趨勢及熱點，不斷輸出如何利用互聯網促進經濟與社會發展的理論和實踐研究成果，支持國家產業升級和宏觀戰略布局。
（新聞稿 2016-05-23）