“汽車和互聯網之間不需要手機，當很多人在努力讓手機更好的服務汽車的時候，我們的目標是讓人進了車就不再需要手機。”阿里巴巴集團技術委員會主席王堅在互聯網汽車的發布會上表示，互聯網汽車的誕生是一個里程碑，從此互聯網繼PC、手機之后，多了汽車這個重要的新成員，這對車廠、車主和全社會都意義重大。而擁有了操作系統的汽車相當于擁有了第二個引擎，這個引擎的動力就是數據，讓車越來越智能。汽車有望成為互聯網服務和智能硬件創新的重要平臺，世界迎來了萬物互聯（愛基,凈值,資訊）網時代。
2016年7月6日，阿里巴巴集團和上汽集團(行情21.21 +0.33%,買入)在杭州西湖區云棲小鎮聯合發布互聯網汽車（OS’CAr），互聯網行業和汽車行業兩大巨頭強強聯合，率先讓汽車跑在互聯網上，拉開了汽車產業新變革的序幕。會上，搭載YunOS 智能操作系統的全球首款可量產互聯網汽車榮威RX5驚艷亮相。
發布會現場，上汽宣布了榮威RX5售價區間為9.98——18.68萬元。據悉，榮威RX5今天在天貓上汽榮威官方旗艦店同步首發，并將作為主力車型參與7月20——31日“2016阿里汽車節”。
“阿里和上汽的合作，就像奔走幾個光年才能握手的兩個物種結合在了一起，而物種距離越遠，生下的孩子越聰明。更了不起的是，兩年時間我們不但把車造了出來，而且下個月就可以買到”，王堅在發布會上回顧了阿里和上汽始于2014年7月的合作，“今天互聯網汽車的誕生，意味著互聯網家族多了一個新成員，而且是比PC、手機更重要的成員。汽車從此不僅僅跑在道路上，而且真正跑在了互聯網上。”
對汽車來說，擁有了操作系統相當于擁有了第二個引擎，這個引擎的動力就是數據。傳統的引擎只消耗自然資源，但是有了第二個引擎的車，駕駛的時候能夠為人類產生新的資源——數據。“我們要做的不是一輛智能汽車，而是越開越智能的汽車，”王堅表示，不斷積累的數據可以幫助車廠和服務商提升用戶體驗，改進車輛設計，甚至幫助完善交通的基礎設施。
“許多人在談物聯網時忽視了互聯網這個基礎，事實上，Internet of ThinGS最準確的定義就是萬物互聯網。”王堅強調，當PC被互聯網連接時就形成了傳統互聯網，當手機被互聯網連接時就形成了移動互聯網，而當汽車這個最大的硬件被互聯網連接后，就標志著一個新時代 —— 萬物互聯網時代的開始。而阿里和上汽在互聯網汽車領域的勇敢探索，也將為全世界的產業發展帶來一個重要的創新變量。
以下是王堅在發布會上的演講全文
王堅：尊敬的陳虹總、尊敬的馬總，非常感謝所有的朋友到這里來。這是一張哈勃望遠鏡的照片，我有時想不通的時候就會看看這張圖，這張圖反應了我們今天非常重要的主題就是探索，也是我們跟上汽走在一起的原因，當你看到這張圖的時候，這張圖是在上千億光年以前就生成的，等這張圖在地球上能看見的時候，那個星球在不在，其實我們是不知道的。當互聯網到今天發生那么大變革的時候，其實我們在這個行業的探索的挑戰跟我們探索宇宙是一樣的，大家看到這么兩家都很熟悉的企業在一起，一家是上汽，一家是阿里巴巴，經常有人問我，你們那么大的兩家企業在一起做什么樣的創新，這也是我們經常在思考的問題。
對我來講非常激動的也是非常感動的，當所有人都在談論創新的未來的時候，有一家公司叫上汽，有一家公司叫阿里巴巴，就像兩個完全不一樣的物種，而且距離不知道多少遠的路程，可能要奔走幾個光年才能握手的物種走在了一起。大家看過進化論就知道，當兩個物種距離越遠，他們生下的“孩子”智商一般會比較高一點。所以我們兩個那么大的物種在一起的談的不是我們的困難，而是談我們生下來的“孩子”會不會比別人聰明？所以才有了兩年以前，2014年7月份我們在上汽第一次開始合作，這是一個非常有意思的事情。今天大家都在講跨界和創新的時候，在汽車這個領域，可能有的人花了兩年時間剛剛把PPT做完，我覺得我們了不起的地方在于，不但把車做完了，而且在下個月就能買到這輛車。
今天做完這個東西對大家意味著什么？對車意味著什么呢？對互聯網意味著什么？這是我一直在思考的問題，也是我覺得今天這個日子非常特殊的地方，那就是，從今天開始互聯網從此有了一個新的成員。大家設想一下看，當第一次互聯網出來的時候，其實我們只有一個成員，今天大家都覺得它有點老了，是誰？就是PC。在過去的五年，其實大家都只關注另一個互聯網的成員，是什么？是手機。今天上汽跟阿里在這兒做這件事情，為互聯網帶來了一個新的成員，而這個成員的價值和意義大過今天的手機，大過大家都覺得已經有點過時的PC了。
在我們做這個項目的時候，我們的團隊有一個很重要的目標，當很多公司都在想怎么讓一部手機放在車里會更有價值的時候，我們是在想怎么讓一個人進了車覺得手機是沒有用的。當互聯網有了新的成員以后，其實對車廠對做車的人是一場徹底的革命，我們為什么把它叫做互聯網汽車，就是對車廠來講從此有了一個除了路以外的基礎設施。大家有沒有想過為什么買一輛車，其實不是車有發動機，首先是因為天下有那么多的路，所以路的基礎設施是所有車能有價值的前提，當互聯網多了這個新的成員以后，對車來講不是多了一個連接，也不是多了一個功能，是表明了人類歷史上最重要的一個基礎設施，叫互聯網，從此變成了車的基礎設施，所以我們才會講為什么把它叫互聯網汽車，這是一輛跑在互聯網上的車，也就是說車從此要依賴互聯網，作為它的基礎設施，就像過去100年車要依賴于道路成為它的基礎設施，所以我想這對于車廠是一個巨大的改變。你一定要意識到你這輛車不止跑在路上，還跑在另外一個高速公路上，它叫互聯網。
我覺得對互聯網公司也是一個巨大的機會跟挑戰，大多數人總算熬過了移動互聯網帶來的挑戰，但是當有一個新的成員出來的時候，你突然發現又不是你原來熟悉的互聯網了。這件事，對互聯網一個最大的幫助，就是說互聯網不但有PC和手機，而且多了一個到處在地上跑的新成員，那就是汽車，使得我們有機會重新想一想未來的互聯網是什么樣的。今天這個時候是非常特殊的，2016年的7月6號，在云棲小鎮，我們一起在這兒歡迎了一個新的成員到了互聯網上。第二件事當我們做這件事情的時候慢慢明白了一件事情，為什么一個操作系統，為什么互聯網對一個車是重要的，經過這兩年多的思考、努力跟實踐，我們也明白了一件事情，就是當過去的車無論它是用傳統的內燃性的車，還是電瓶車，它本質是只有一個引擎的車，只有一個動力的車。可是當我們今天講互聯網車的時候，當有一個操作系統真正運行在一個車上的時候，一輛車從此有了第二個引擎，也就是說用操作系統來驅動的計算引擎。
當過去的車是消耗掉了人類最重要的自然資源，那就是汽油、石油的時候，第二個引擎它所用的燃料是什么？就是大家天天講的數據，但是它跟傳統的引擎最不一樣的地方，傳統的引擎只消耗掉了油，但是有了第二個引擎的車，它在開車的時候它在產生數據，它為人類在產生新的資源。用上汽同事話來講，車到了這個時候不只是這個車是不是智能，是這個車越開越智能，這是這輛車最重要的條件，也就是人越活越聰明一樣的。這是這個時代發生的非常非常大的變化，所以我想對于車廠來講，對于所有來講都會覺得這是我們第二個引擎，而這個引擎我們有無限的想像，它不消耗自然資源，還產生資源，就是數據，可以把用戶的體驗做得更好，可以把車以后的設計改的更好，甚至可以完善所有交通的基礎設施，這是第二個至少我自己覺得目前激動，有了這個新成員以后，為什么一個操作系統對一個車的重要性。
第三個事情，這個事情不是阿里和上汽的事情，因為有了這兩個引擎，因為它變成了新的成員，我自己覺得世界發生了變化，這是我最糾結的，這個世界到底發生了什么變化，其實很多專家也困惑，大家談傳統互聯網和今天比較多的移動互聯網，但有一個詞從就沒有講清楚過，就是Internet of Things，我自己覺得這輛車今天在這里出現，其實標志著一個新的時代的開始，我愿意把它叫做萬物互聯網時代的開始。其實在這件事情上很多人有點羞羞答答，他講萬物互聯，但是沒有把網加進去。在過去互聯網的發展過程當中，當互聯網這個基礎設施把PC連在一起的時候，形成了我們今天大家講的傳統互聯網，可是當互聯網這個基礎設施把手機連在一起的時候，形成了大家說的移動互聯網，但是我想今天當全世界都在跑的汽車同時被連到了互聯網這個基礎設施上的時候，是真正的表明了一個新時代的開始，就是萬物互聯網的開始。
大家都不要再糾結什么叫物聯網了，Internet of Things就是萬物互聯網。我覺得這件事情對大家的意義是非常大的，我聽過很多場關于物聯網的論壇也好，物聯網的物到底在說什么，它那個網到底在說什么，大家有意無意把互聯網給抹掉了。當談物聯網的時候大家忽視掉了一個事實，互聯網為什么會出現，PC的出現是不依賴于互聯網的出現，而是因為有了PC才有了互聯網的基礎，這是PC對人類最大的貢獻，是因為PC的成長使得互聯網有了一次高速發展的機會。同樣手機的出現也不是因為移動互聯網，但是手機的成長給了移動互聯網一次巨大的機會，這是我們要感恩那個時代的事情。但是大家在談物聯網的時候，忽視掉了一件最大的事情，就是世界上最大的那個硬件是汽車，只有當汽車變成互聯網一部分的時候，那個萬物互聯網的時代才是真正的到來，我非常自豪今天在雙方的努力下，真正迎來了萬物互聯網時代的到來。
當我們兩家公司在一起做了這件事情，到底世界多了什么東西？世界不會因為多了這輛車發生了多少變化，其實也不因為這兩家公司會發生多大的變化，但是我們很高興的是什么呢？當上汽跟阿里坐在一起的時候，為這個世界的發展、為全球的發展增加了一些新的變量。這個感受其實在我們跟上汽合作中特別感受得到，甚至跟今天發布會都有關系。
對很多媒體來講可能是你們第一次在除北京、上海之外參加一個汽車的發布會，但是從今天開始，汽車發布會如果在選在北京、上海開發布會，那是有點過時了（笑），因為這是一個時代的開始。這個變化帶來了很多的變化，帶來我們對車的思考，也帶來我們對服務的變化，如果你們今天有機會去體驗一輛車，當一個普通的用戶，你發現這輛車的地圖跟以前所有見過的地圖不一樣，如果你今天是個開發者，你會突然發現互聯網從傳統的互聯網，我們講Web時代到了移動互聯網大家都在講APP，如果你是個開發者，原來在這輛車上APP又不見了。對智能硬件的人來講，你突然發現如果沒有這輛車，我以后的智能硬件該怎么發展，因為有這么一個事情，使得我們所有的東西要重新的考慮一下。
今天也非常感謝大家，感謝你們跟我們一起合作，因為這樣我們更加感受到這個變量可以帶來的變化，這只是一個開始的開始。我自己的感受是說，如果你真正能體會到后面的東西的話，你就會發現你今天開始互聯網真的多了一個新的成員。因為有了這個成員你會體會到這是不是移動互聯網可以消失的開始，你慢慢體會到我們所有今天東西都會發生變化，這也是我們今天阿里跟上汽做這個事情的目的。如果你們相信這是手機開始變得不重要的開始，大家非常有幸見證了一個歷史，請大家盯著屏幕見證這個歷史的開始。
（新聞稿 2016-07-07）