一個企業在發展的過程中,能夠得到消費市場的認可和褒獎,無疑是對企業最大的鼓舞。深圳比克電池在多年的發展中,始終堅持創新原則,在鋰電池行業中的研發過程中,一直處于國際領先水平。
比克電池過硬的產品質量,為企業贏得無數殊榮。最近喜訊傳來,比克電池再次獲得兩項大獎。
深圳市比克電池有限公司成立于2001年8月,注冊資本8260萬美元,是一家集鋰離子電池研發、生產、銷售為一體的國家高新技術企業,目前電芯日產能150萬只,位居世界專業鋰離子電池制造商前列。公司產品和服務包括圓柱、方型和聚合物電芯,以及電池封裝、電池解決方案等,主要應用于手機、數碼相機、筆記本等日常數碼用品以及后備電源,電動工具,電動自行車,電動汽車等。在新能源汽車用電池領域,公司的車用鋰離子動力電池產品已經實現裝載新能源乘用車、商用車10000余輛,總計銷售裝車用電芯1.5億,累計行駛里程5000萬公里,躋身全球領先的鋰電池及電能源解決方案供應商。
近日,由深圳工業總會、中國(深圳)工業發展研究院聯合主辦的“第四屆五洲工業發展論壇”近日在深圳舉行。深圳市比克電池有限公司總裁張樹全先生代表公司應邀出席并參加了“一帶一路:共話工業發展與環境保護”的專題對話論壇,共同研討“一帶一路”戰略實施下中國工業創新發展趨勢,探尋中國經濟結構調整優化原動力。在論壇的頒獎儀式上,深圳比克電池和張樹全先生還同時獲頒“深圳工業大獎——企業獎”及“深圳工業大獎——企業家獎”,充分展現了深圳比克電池在深圳工業界中的領軍模范地位。
在“一帶一路:共話工業發展與環境保護”的專題對話論壇上,深圳比克電池總裁張樹全先生結合深圳比克的戰略布局,深入分析了當前電池行業的創新發展和前沿技術,詳細闡述了動力電池回收產業的必要性和緊迫性,并強調了工業發展與環境保護兩者兼顧的重要性。他指出:“新能源汽車淘汰的電池殘余容量可達60%~80%,深圳比克電池已做好將其回收梯次利用在儲能、電動工具等領域的準備。通過動力電池回收及再制造項目,獲得電池二次使用價值的同時,減少因回收不足而帶來的環境污染和資源浪費。”面對新能源電池行業未來的發展方向,他強調:“‘一帶一路’為新能源動力電池的發展提供了重大發展機遇,預計明年深圳比克電池的產能將從3G瓦時擴產到6G瓦時的規模。一方面促進新能源汽車產業的發展,另一方面,比克電池也將業務延伸至產業尾端的電池回收再制造領域,實現資源的最大化利用。”
深圳比克電池總裁張樹全先生在頒獎典禮上表示:“深圳工業大獎是我國工業領域最有影響力的獎項之一,感謝深圳工業總會及獨立評審團對我們的認可。作為全球領先的鋰電池及電能源解決方案供應商,深圳比克電池始終肩負著引導工業健康發展的歷史使命,致力于打造一條從電池研發、生產、銷售、回收到再制造的全生命周期的綠色鋰電生態鏈。今后我們將一如既往地積極履行企業社會責任,與更多業界同仁攜手,共同加快推動我國工業化進程和節能環保產業的發展。”
圍繞“帶路未來:新工業•新引擎•新發展”這一主題,本屆五洲工業發展論壇的主旨演講、多場圓桌會議及專題對話均以“兩化融合”為核心,對“中國制造2025”進行詳細的解讀和剖析,并深入探討經濟新常態下的中國工業發展和區域經濟合作、基于全球價值鏈的工業經濟轉型升級之路、工業發展與產業轉移、職業教育、企業創新及環境保護的關系等當前工業發展進程中的核心問題。全國政協常委、經濟委員會副主任、中國工業經濟聯合會會長、工業和信息化部原部長李毅中在論壇的主旨演講上強調:“《中國制造2025》的主線是工業化和信息化的深度融合,主攻方向是智能制造,‘互聯網+’是重要的行動路徑。”
面對殊榮,比克電池并沒有驕傲。比克電池上下員工深深認識到,創新之路任重道遠,還需只有再接再厲,才能創造更大輝煌。
(新聞稿 2015-12-10)