有落伍的商業模式，只有落后的思維和執行力。
在O2O概念最火的時候，一些企業唯O2O是舉，但其興也勃焉，其亡也忽焉。很快，很多企業在轟轟烈烈的嘗試過O2O一段時間后，便銷售匿跡。而O2O商業模式，這個曾經被很過商家視為救命稻草的模式，也開始被眾多人調侃，成為了一些人的笑料，甚至很多人不愿意再提O2O。
是O2O理念不行了嗎？還是O2O模式已經落伍？事實上，這并非O2O模式不再代表潮流，而是企業在執行O2O模式的過程中，只學到了表面，而沒有學到核心。
按自己理解進入O2O，而且急功近利完成了“傳統模式”到“現代模式”的跨越。而這樣的轉變往往帶來的就是“懸花一現”，于是很多企業又重新回到“傳統模式”。
于是，很多企業不再搭理O2O，O2O商業模式也不再被看好，甚至很多人“唱衰”。在這樣的市場不看好情況下，樂視生態O2O戰略確如寒冬里的臘梅，一花獨秀。
樂視生態O2O有何特色？為何取得這樣的成績？
樂視生態O2O平臺解密
樂視O2O平臺是由LeMall、京東天貓第三方旗艦店、LePar、樂視線下官方旗艦店等自有體系，以及支撐高效運營和用戶服務的相關體系。張志偉任樂視生態O2O銷售平臺總裁，于2016年年底改任樂視生態銷售及服務平臺總裁，負責O2O業務總體戰略規劃與業務管理，并直接向賈躍亭匯報。
與其他企業相比，樂視 “生態O2O”，擁有著與傳統電商平臺不同的優勢：優勢一、多個流量入口優勢。樂視網、樂視商城、樂視影業、樂視音樂、樂視體育等都可以成為傳播載體，多維度觸達用戶；
優勢二、線下實體合伙人。相較于傳統渠道與服務商，樂視與LePar通過資本層面形成了全新的合伙人關系。其中，樂視商城主要覆蓋深度互聯網用戶，而LePar則將覆蓋更多廣闊的非深度互聯網用戶。在LePar服務的區域，樂視商城會持續不斷為LePar帶來客戶，由LePar來為用戶提供后續服務，用戶也可以到LePar先行體驗，然后在線上商城購買。
樂視線上線下優勢，構成了樂視O2O的基礎上，并且再通過“五流一體化”（即訂單流、信息流、物流、服務流、資金流）將生態O2O平臺成功搭建。從線上到線下的一體化打通，讓樂視生態的顛覆產品和極致體驗高效直達用戶。“樂視生態O2O平臺”正式成為全生態、全時空、全流程的傳播、體驗、服務和營銷平臺。
對于樂視生態O2O而言，樂視商城是其重要組成部分，它已經在中國變成僅次于京東、天貓的另外一個流量平臺。2016年10月，樂視商城全新改版，實現“七大服務體系”全新升級。
在7項服務升級中，最值得一提的是實現頭等艙服務。用戶參與樂視商城周二現貨開放購活動，并在14:00之前成功支付含有此項服務的訂單，就可享受到：當日收貨、指定地點專車配送、星級售后工程師開箱驗機、安裝點亮調試，一站式服務。
從七大升級可以看出，樂視商城的改版旨在“服務用戶”。改版后的樂視商城在用戶參與，用戶交互上更加人性化。不僅能與商場互動交流，更能邀請好友，并將推薦產品給好友，從而獲得紅利。樂視商城負責人趙一成指出，“新版網站的動力源于用戶，每個用戶都是商城升級的參與者，升級后更加適應用戶需求。”
生態O2O平臺的生態玩法
2016年10月份，樂視超級電視發布了一個“贈品”活動，引起很大轟動。內容為在樂視大屏即樂視超級電視上，用戶購買第4代超級電視（50吋及以上），即可享受美國康寧等高端廚具/餐具贈品，并只需要在購買電視時留下相應信息，隨后登陸超級電視大屏購物桌面，在專區即可完成禮品兌換。
樂視還推出了各種美食節目，將“電視”與“廚具”等內容完美地聯系了起來，通過“大屏生態服務運營商”的模式創新，樂視已經將傳統O2O升級，讓用戶在買電視、看電視的同時快樂購物，同時還能共享生態帶來的紅利。而對于品牌而言，通過入駐大屏購平臺，更好地實現了品牌的曝光度以及更大程度形成商品銷售轉化。
加之國家政策的放開以及家庭大屏收視場景的回歸，互聯網電視大屏營銷已經進入了黃金時代，互聯網電視平臺的用戶規模優勢和媒體價值也因此逐漸突顯。樂視大屏購正是在這樣的背景下推出。樂視大屏購更是成為全球首家家庭場景式大屏生態購物平臺。
2016年8月，樂視舉辦的首個“大屏品質生活節”數據顯示，總銷售額超過1067萬元，累計訂單超過1.5萬筆，平均每分鐘銷售額過萬元，每單均價690元，遠超傳統電商，創造了大屏購物消費奇跡。
樂視生態電視重構了電視價值，更讓用戶只為核心價值買單。樂視超級電視，一直以來的口號就“我不只是一臺電視”。的確，樂視超級電視，并不僅僅一臺電視，而是一套通過產業鏈垂直整合和跨產業價值鏈重構所打造的開放閉環大屏互聯網生態系統。通過破界創新，生態運營，不斷創造獨一無二的產品體驗和更高的用戶價值。
大屏生態服務運營商模式的成功，勢必會打破現有的阿里、京東壟斷的格局，加之傳統零售業的互聯網加速轉型，形成新的平衡，媒體流量變現下的“媒體零售電商”的生態正在逐漸形成。
生態020戰略或引發零售業二次革命
樂視生態020搭建、樂視超級電視的“大屏購”、樂視商城的“七大升級”……2016年樂視發生了很多變動，不論是業務整合還是組織變革，這些變革都是為一個目的——建立樂視生態銷售與服務平臺。
在2017年，隨著樂視汽車生態的落地及完善，樂視生態O2O戰略將得到極大的推進。在樂視構建的生態閉環里，汽車生態成為了最后一環。在樂視，汽車不再是簡單出行工具，它更是促成汽車交易的平臺，也是汽車電商的一個重要環節。而樂視超級汽車則是在互聯網交通生活場景下為滿足用戶完整的體驗和需求中誕生的，樂視商城更是致力于打造一個以用戶為中心、全流程用戶參與的全球首家生態型O2O汽車電商。
早前，樂視CEO賈躍亭曾透露，樂視汽車項目并不是單純依靠汽車賺錢，而是通過建設汽車生態模式實現盈利。“莫干山項目將向戰略合作伙伴全面開放，在生產制造、車聯網產品開發、供應鏈采購、市場拓展、售后、充電體系等方面深化合作。”
這樣的說法在2016年12月28日得以實現。樂視生態汽車產業園在浙江省湖州莫干山高新技術產業開發區正式開工，這就意味著樂視生態020平臺的最后一環閉合落地。據了解，在LeEco“平臺+內容+硬件+軟件+應用”生態模式的指引之下，樂視生態汽車產業園將成為國內首個采用UP2U模式，打造用戶全流程體驗、定制和參與的產業園，真正實現在汽車生產環節與用戶的互聯互通，打造極致用戶體驗。
在樂視超級汽車看來，生態汽車產業園與手機一樣都是入口，通過開放生產過程的各個環節，可以讓用戶更加真實地感知到樂視超級汽車的品質和技術領先性。這將有助于樂視超級汽車獲得用戶更為真實和迅速的反饋，從而更加精準地把握用戶需求。
業內認為，隨著樂視以UP2U為理念、以自有O2O平臺為核心的全渠道、立體化、全付費生態產品的銷售及服務體系的建立，樂視生態O2O戰略或將成為自零售業從線下到線上第一次變革之后，重新引爆零售業的又一次思想革命。
（新聞稿 2017-01-03）