就在上月，國家商務部、公安部、環保部三部委首次聯合發函，再次要求各地落實取消二手車限制遷入政策。可以說在國家多次明確取消二手車限遷政策下，異地購車這項長久以來一直存在卻被抑制的需求的最大障礙正在解除，而優信集團今年6月正式推出的“全國直購”模式充分滿足消費者此項需求。國際著名咨詢機構羅蘭貝格調研數據也印證了這一點：80%以上的消費者對優信“全國直購”模式好感度高，并且有意愿嘗試異地購車。
羅蘭貝格數據顯示，一二線、五六線城市消費者對“全國直購”模式好感度高達83%，三、四線城市消費者好感度最高達到87%。消費者如此之高的好感度，正是在于優信“全國直購” 能夠提供一站式、全流程異地購車服務。得益于優信集團在二手車檢測認證、過戶、物流運輸、售后服務等一系列業務與服務的提前布局與長期積累，“全國直購”打造了全新購車體驗與服務。
優信“全國直購”采取線上商城體驗+線下門店服務結合模式，實現了線上線下一體化。無論在線上還是線下，都將實現全國優選全國比價，消費者選購空間呈幾何級增長，并根據用戶需求進行導購服務。
針對長期困擾二手車跨區域交易發展的物流問題，依托于精簡交付手續、研發智慧物流方案、聯動戰略伙伴以及構建自有物流網絡，優信將搭建起完整的現代化智能物流體系。特別是在構建物流網絡方面，優信將通過建立骨干線+中心倉、聯絡線+中轉倉以及最后一公里的物流布局，實現點線結合、多維分發的高效物流，推動汽車電商物流走進2.0時代。
以云南大理、貴州遵義這樣的四五線城市為例，消費者在當地可選擇的優質二手車源匱乏，稍不滿意只能到上百公里以的外省城汽車交易市場。而通過優信“全國直購”業務，消費者不僅直接面對全國海量優質車源，也避免了路程上的舟車勞頓，零負擔、一站式服務只需等待送車上門即可。
優信集團董事長兼CEO戴琨表示，預計到2020年，優信“全國直購”業務將覆蓋全國2000家線下門店，并完成100城對200城的物流線路布局，建設20個中心倉及上百個中轉倉，保障“全國直購”車輛交付可在5個工作日內完成，打造全新汽車消費體驗，引領汽車電商進入新零售時代。
相信隨著各地解除二手車限遷政策落地，二手車跨區域交易將迎來高速增長。優信“全國直購”不僅破除了二手車跨區域交易壁壘，實現全國大市場流通，也重構消費者購車體驗，將選擇權真正交還給消費者，讓擁有好車變得更簡單。
(新聞稿 2017-08-03)