2017年12月8日，由物流沙龍舉辦的“2017智慧供應鏈高峰論壇——智能·預見·未來”在上海舉行。京東、益嘉物流、蘇寧云商、Geek、百聯現代物流、易貨嘀、鐘鼎創投、網易考拉、餓了么、鯨倉、維天運通、云鳥科技、上海頂實倉儲、云集微店倉儲、羅戈研究院院長潘永剛等重量級嘉賓與業內數百位專業人士出席活動。
大會上唯智信息憑借“物流混合云解決方案”榮獲“2017 LOG智慧供應鏈創新產品大獎”。
隨著近幾年互聯網，移動互聯網技術的爆發式發展，越來越多的客戶需求除了內部物流管理外，還會更多的關心上下游協同，信息共享，物流生態圈的連接。快速改進的B2C物流體驗，使得依然緩步前行的B2B物流體驗相形見絀，市場改變大勢所趨。敏銳發現這一趨勢后，唯智快速布局，一方面推出物流鏈云平臺，打造云TMS,云WMS,云ROS,云盒，E-HUB，LBS六大云服務產品，另一方面對于唯智核心私有云產品WMS（倉儲管理）, TMS（運輸管理）進行了升級，讓其保持私有云獨立運行外，同時能和物流鏈公有云平臺無縫集成，充分利用公有云的聯通特性，為私有云客戶提供超越企業邊界的管理能力。
現在眾多企業已經有了自己的信息管理系統，包括專業的物流信息化管理系統，但企業內部信息化提升不能代表整個行業信息化的提升，企業與企業之間的“信息孤島”現象依然嚴重。在物流混合云解決方案推出之前，唯智主要做的是企業信息化，而混合云方案助力行業信息化的實現。為行業做信息化才能真正使企業提升效率、降低成本。
（左一：物流沙龍Tracy；中：唯智信息市場總監薛海燕；右一：羅戈研究院院長潘永剛）
唯智信息物流混合云解決方案支持架構的混合、流程的混合、服務的混合、API的混合以及數據的混合。
1.架構的混合
即公有云和私有云的混合。公有云即標準化的SaaS平臺，無需購買數據庫及服務器，一套系統可提供給多家公司共享使用，以租賃的模式進行。但由于這是標準化系統，無法為企業做太多定制化服務。而私有云則是專門為企業定制的軟件或者解決方案，通常僅給一個企業使用，而非企業共享，能夠靈活實現定制化服務，切實管理企業內部需求。然而比較封閉，無法與外界互聯互通及協同企業上下游。
所謂架構的混合即為數據、管理需求等不會改變，在私有云上實現；而架構當中公有云的部分，對中小企業的運作進行數據的采集。如唯智的沃爾瑪項目，在架構上幫客戶有效實現了企業公司內部和上下游供應商物流鏈條的混合。
2.流程的混合
在信息化當中最主要的是流程管理，在沒有混合云時只談內部流程，但內部流程只是局部改善運作效率，對整個供應鏈效率貢獻度不高。整個供應鏈由多個角色合作伙伴以及交易伙伴來組成，因此若需要每個合作伙伴的效率都能夠提升，混合云解決方案便可以整合外部流程，特別是企業與企業之間的流程。物流是支撐采購和銷售流程最重要的一個流程，在供應鏈層面，流程的打通是非常重要。一旦物流混合云信息打通，就能實現更加集中的流程優化，這無疑可以讓企業與上下游企業之間更加協同。比如，一家汽車行業的企業要進行工業4.0的柔性生產，要做批量的定制化生產，這對零部件的生產商要求非常高，它的流程、供貨乃至所有一切要和主機廠流程要集成考慮，否則無法做到批量定制生產的。
3.服務的混合
當供應鏈產生需求，就可以以最佳的服務配置來解決管理問題。最佳的服務配置可能是干線還需要走專線，聯運還需要走鐵路，末端配送可以走共享經濟，可以用直接車輛運力，可以用無車承運平臺，這些都是服務的混合，沒有定律的限制，混合云帶來的是真正的服務的混合。
4. API的混合
當前各種互聯網物流平臺、金融平臺、保險平臺、支付平臺、監控平臺等都提供了各自的服務API，但對客戶而言卻很難將如此多不同的API整合好。唯智混合云可以幫助客戶把所需物流服務相關API整合起來，為客戶提供一致的用戶體驗，為客戶省去逐個平臺研究對接的麻煩。比如唯智新產品“E-Hub”，就是基于公有云上的API，就是多家系統之間做對接的技術平臺。
5.數據的混合
數據的混合帶來的是各種模式的、格式的數據混合，以及行業數據、公共數據和我們企業內部數據的混合。用這些數據同時來對我們的運營和優化做出決策的指導性建議。
唯智信息物流混合云解決方案包括私有云平臺、公有云平臺以及專有云平臺。私有云平臺滿足大型客戶的深度管理需求，提供個性化定制服務，保障信息安全，凸顯企業核心競爭力。公有云平臺為企業提供標準互聯網+物流的運作管理，實現全供應鏈環節的移動互聯。專有云平臺針對企業的個性化定制需求，提供獨立部署在云端的物流管理服務。安全可信、彈性拓展，解決成本與效率問題。混合云解決方案為企業提供內部業務的管控落地，并通過互聯網手段推動企業物流鏈生態的互聯互通。
此次唯智信息憑借“物流混合云解決方案”被授予“2017 LOG智慧供應鏈創新產品大獎”，再一次獲得了行業的肯定。唯智信息也將在未來繼續秉持公司愿景與使命：通過物流混合云解決方案，幫助不同階段的企業在互聯網+時代轉型升級，實現互聯互通，協同可視，整合資源，提升供應鏈效率，節約物流成本。
（新聞稿 2017-12-12）