FlexRay聯盟創始成員達成共識，共同推動通用FlexRay 技術在先進車內網絡中的應用
北京，中國 — 皇家飛利浦電子公司（NYSE交易代號：PHG，AEX交易代號：PHI）與飛思卡爾半導體公司（NYSE交易代號：FSL, FSLB）共同宣布，為推動 FlexRay(tm) 成為下一代車內網絡的通用技術標準，雙方將共享各自擁有的 FlexRay(tm) 技術。
該協議將促進飛利浦和飛思卡爾實現基于半導體的 FlexRay 產品的開發和普及，并實現雙方產品的兼容性，加速 FlexRay 網絡在汽車行業中的應用。FlexRay 將有助于實現動力傳動系統和車身系統等下一代高帶寬應用控制，并將最終實現有效的底盤管理、制動系統和轉向系統等系統線控解決方案。
飛利浦半導體副總裁兼汽車事業部總經理Harry Inia 表示：“飛利浦與飛思卡爾的強強聯合將推進高度可靠的 FlexRay 網絡應用，這也是邁向汽車高帶寬先進控制應用開發的重要步驟，該應用在幫助整車廠商更靈活、更自由地進行汽車設計的同時，還能提高駕駛安全性，降低油耗，為駕駛人員提供更便利的選擇。”
飛利浦與飛思卡爾同為FlexRay 聯盟的創始成員，在開發支持控制器局域網 （CAN ）、局部互聯網（ LIN）等汽車通信協議及 FlexRay 技術的硅半導體方面，雙方都積累了豐富的經驗。如今，雙方在車用網絡技術方面各盡所能，共享一個通用 FlexRay 協議引擎設計和基于系統C語言的軟件模型，以保證各自的 FlexRay 器件產品的協同性。
雙方還將共同努力為 FlexRay 開發商提供第一套完整的解決方案，包括符合FlexRay 協議規范 2.1 版的網絡仿真工具和芯片產品。
飛思卡爾汽車事業部資深副總裁兼總經理 Paul Grimme 指出：“在汽車行業內，目前只有飛思卡爾和飛利浦才能提供商用的獨立 FlexRay 器件，該協議凝聚了雙方多年的經驗，將生產基于 FlexRay 標準的硅半導體產品，為客戶提供更多的選擇。今年年內，我們的合作就將取得成果，屆時一款符合2.1版標準的硬件將嵌入到我們現有的汽車微控制器系列產品中。”
目前，飛利浦和飛思卡爾生產的器件已經在汽車行業的FlexRay 解決方案中得到了廣泛應用。飛思卡爾將在其S12X、 56F8xxx、 MPC55xx 和 MAC7x00等系列汽車產品中集成 FlexRay 協議引擎設計。而飛利浦也將在其ARM7(tm) SJA20xx 和 ARM9(tm) SJA25xx 等基于 ARM(r) 的汽車微控制器解決方案中集成 FlexRay 協議引擎設計。
供貨
目前，共享版 FlexRay 協議引擎設計及其配套開發可執行協議模型可通過飛思卡爾的授權獲得。飛利浦和飛思卡爾計劃于 2005 年推出更多的 FlexRay 產品。第一款配備基于 FlexRay 協議網絡功能的汽車預計將于 2006 年投產。
背景資料
2003年 10 月，飛思卡爾推出了首款獨立的 FlexRay 控制器 —— MFR4100，隨后又于2004年 4 月推出了一款獨立 FlexRay 器件——MFR4200。飛思卡爾計劃在今年上半年實現 MFR4200 的全面量產。
飛利浦推出了首個車用 10Mbps FlexRay 總線驅動器 — TJA1080，可同時支持總線和星形網絡技術。 （新聞稿 博達公關提供 2005-04-28）