2014年5月15日，車托幫APP發布了“北京4月最堵路段”排行榜，凸顯其強大的社會化路況數據采集、處理分析等獨家優勢。
車托幫是一款專注于路況服務的車主移動社區APP，基于強大的路況引擎數據和算法，再根據擁堵時長的統計分析，計算出了北京4月份十大擁堵路段。
“京通快速路”榮登榜首，摘得“堵冠”。想必每天走這里上下班的車主們一定深有感觸，肯定一肚子委屈和苦水無人傾訴。市區里的房價太貴，因此大部分人都選擇了到東部城郊買棟便宜房子，再買輛代步車子，每天不辭辛苦的往返于城郊和市區，這樣一來，人多車多、車流集中，又加上可繞行線路較少且繞行成本較高，因此導致了“京通快速路”成為京城第一擁堵路段。
獲得“榜眼”的是“永定門外大街”。這里的道路擁堵主要源于道路規劃設計的不科學，比如永定門外大街相連接的革新南路等道路的單行線劃分不合理，還有就是沙子口路交通標志、線路的設計不科學等等，真心希望這些問題可以早日得到重視，早日得以改觀。
排行榜中的“探花”被“海淀南路”一舉摘得。由于它地處中關村區域，人員與車輛過于密集，加上它又連接海淀醫院、海淀婦幼醫院及中國人民大學等熱門地點，因此交通流量太大而且集中，去這里辦事、看病、購物的朋友還是多乘公交、地鐵前往為妙，畢竟時間是浪費不起的。
車托幫“北京4月最堵路段”排行榜中，擁堵路段排名在第4-10名的分別為“左安路、東三環路、玲瓏路、北五環路、復興路/木樨地橋、金魚胡同和東直門外斜街。
其中第7名的“北五環路”從早7：00到晚12：00都有嚴重的排隊現象，尤其是白天，上下班高峰尤為嚴重，這是由于北五環連接京承、京新、京藏等主要出京高速路，導致上清橋區、來廣營橋區等已經成為了常規擁堵路段，很多車主估計都已經“堵”以為常了。此外，很多大貨車不遵守限行規定違章上路，這也造成了奧林匹克森林公園附近會經常擁堵不堪。
位于第9名的“金魚胡同”，地處王府井、東單等大型商圈附近，它是通往各個商業街區的必經之路，因此長期擁堵。隨著網路購物的不斷發展和便捷，看來以后還是選擇足不出戶的在家逛街吧，自己輕松，道路也能更暢通。
再看第10名“東直門外斜街”，它可是連接三元橋、機場高速與東直門外大街的主要聯絡線，通過它進出機場高速的車輛較多，每天從機場往返的旅游大巴、出租車、商務車、私家車、公交車紛紛匯集于此，擁堵也就在所難免了，有必要的是提醒下大家，如果是去機場趕飛機，還是提早做好功課，提前出發，避免耽誤行程。
車托幫本次發布的“北京4月最堵路段”排行榜，對于今后北京交通狀況的改善以及正視道路擁堵問題并加以解決都會起到很大幫助，會貢獻出不小的價值。這些都是源自車托幫強大的社會化路況數據采集和處理分析能力，這也使其行業中的獨有路況數據優勢得以凸顯。
(新聞稿 2014-05-16)