人人車
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[新聞圖片]人人車檢測師經驗: 賬面省油無用，民用渦輪糟心！
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      首先，發動機不是一直有渦輪介入的，在沒有渦輪介入的適合，他的噴油量就是普通發動機水平。在日常駕駛中，我們不是永遠渦輪介入的，也不是永遠踩著油門的，很多時候，我們都在怠速，所以我們的車不是一直都是3.5排量。但，只要介入，發動機的實際排量就大于2.0，所以2.0t發動機的油耗理論上一定比2.0自然吸氣高！   ... 		下一張 人人車 下一張