3月25日，EnfoDesk易觀智庫發布了2013Q4中國手機地圖日活躍用戶市場份額數據。數據顯示，在2013年第四季度，使用國內圖商龍頭企業四維圖新地圖數據的手機App應用占有66.2%的活躍用戶覆蓋率，接近七成的市場份額，遠超使用高德地圖數據的手機App的38.3%的活躍用戶覆蓋率（包括高德地圖和谷歌地圖），四維圖新繼續全面領跑手機地圖市場。
易觀智庫的數據指出，在2013年第四季度中國手機地圖App活躍用戶覆蓋率的市場份額中，百度地圖以53.9%的傲人成績遙遙領先于其他的手機App，呈現出“一家獨大”的態勢。緊隨百度地圖之后的手機地圖客戶端依次為高德地圖、谷歌地圖、圖吧地圖、搜狗地圖和騰訊地圖，其中高德、谷歌和騰訊地圖使用高德提供的地圖數據，百度、圖吧和搜狗地圖則全部采納四維圖新的數據。
毫無疑問，四維圖新和高德是國內圖商界的雙寡頭，兩家所提供的地圖數據幾乎壟斷了整個國內車載導航和互聯網地圖應用。但由于高德快速向移動互聯網轉型，并被阿里注資和收購，失去了獨立第三方圖商的身份，昔日的合作伙伴變成了今日的競爭對手，因此在移動互聯網和車載導航市場，高德不可避免地失去了很多重量級客戶，導致市場份額大幅下滑。四維圖新則趁虛而入，憑借其單純的第三方獨立圖商身份和高質量的地圖品質，橫掃整個移動互聯網市場，過去高德和四維圖新雙寡頭的局面變成了現在的四維圖新一家獨大。據了解，BAT三巨頭中的百度和騰訊皆都使用四維圖新的地圖數據，尤其是騰訊在高德被阿里發出全資收購邀請之后的第一時間，迅速變臉，提前單方面放棄高德的地圖數據，轉向四維陣營。
四維圖新自從中國第一家開始研發電子地圖以來，一直在中國圖商界保持壟斷地位，叱咤風云，但是近幾年由于受到移動互聯網的沖擊，逐漸意識到市場發展的封閉性和局限性，自身也在重新布局和開拓新的業務增長點。據了解，炙手可熱的車聯網就是四維圖新大力進軍的一個主攻方向，從2009年其就展開了車聯網相關技術的研發，并于2011年推出面向乘用車的車聯網業務品牌“趣駕”，2013年通過控股中寰衛星和圖新智盛，實現了乘用車和商用車在車聯網業務的全面布局。根據四維圖新剛發布的2013財報的數據，車聯網業務的收入大幅增長40.92%，達到1.7億元人民幣。
（新聞稿 2014-04-15）
