北京車展期間，鳳凰汽車聯合國內最大的車主移動社區“車托幫”，推出車展特別版。在這一版本中，除了為用戶提供車展專題報道、車展觀展指南及現場網友隨拍等功能外，更重磅推出車托幫實時路況功能，通過鳳凰汽車客戶端首頁，即可以看到實時路況頻道，進入后用戶可以查詢附近路況和城市全城路況，為廣大用戶提供更加便捷的出行服務。
業內人士認為，鳳凰汽車結合車托幫路況數據，更有利于打造鳳凰汽車APP成為車主移動服務平臺，為用戶提供一站式的買車、用車服務體驗。鳳凰汽車客戶端將從以新聞資訊、車型大全為內容基礎的單一資訊類APP，轉型成為以創新的平臺方式接入優秀的內容提供商，為用戶提供最豐富服務的服務型APP。
眾所周知，移動端已經成為兵家必爭之地，掌握移動端才能掌握未來。車托幫是中國最大的車主移動社區，其核心產品功能是為用戶實時路況導航和UGC上報路況功能。
談及此次合作，鳳凰汽車方面認為，車托幫的路況信息播報和路況導航不同于傳統高德、百度地圖的路況和導航，車托幫的路況有自己的特色和不可復制性，一方面利用獨有的技術手段對傳統路況信息進行計算，另一方面結合千萬用戶主動上報路況，使車托幫的路況信息更快、準，并且有圖有真相。
因此，從某種意義上說，車托幫并不是一款簡單導航或者路況軟件工具，而是利用這些比較成熟的基礎性功能，在滿足車主出行基本需求的同時，為他們提供一個互助、互動的平臺。
車托幫CEO呂春維表示，讓大家一起戰勝越來越堵車的環境，是車托幫的使命。同時，汽車也將成為下一代移動互聯網的入口。但把控汽車產業難度極大，車托幫采用曲線救國，靠強需求的路況信息，將用戶積累起來，通過挖掘用戶行駛數據，搶占汽車入口模式，這對車托幫是挑戰，對所有路況導航類APP也是挑戰。
鳳凰汽車作為門戶汽車網站中的領導者，近年迅速崛起，根據艾瑞行業數據，鳳凰汽車用戶量全行業排名第五，門戶排名第二。在移動端領域，鳳凰汽車迅速布局了鳳凰汽車、鳳凰新車、汽車圈、愛猜車四大產品，其中，主力客戶端鳳凰汽車目前在門戶同類產品中排名第一。此次和傳統路況導航的顛覆者車托幫強強牽手合作，顯示了雙方希望為用戶提供更加優質服務的決心。
目前汽車網站推出的客戶端產品多以資訊和報價內容為主，且各家在產品設計和規劃上大同小異。鳳凰汽車客戶端從2013年11月第一版上線開始，就堅持自己的創新風格，希望為用戶提供大而全的手機客戶端產品，讓汽車“觸”手可及。
分析人士指出，在路況導航這個紅海里，單從手機地圖看，百度和高德已經占有絕對性的優勢，此時車托幫APP不是以地圖導航為主進入這個市場，而是主打路況和避堵功能，同時豐富的社交、互動性加上眾包UGC使車托幫在路況導航這一細分領域得以獨樹一幟。
記者還了解到，與車托幫類似的競爭對手還有騰訊新推出的騰訊路寶，而騰訊汽車客戶端和騰訊路寶也是一脈相承，相信此次車托幫和鳳凰汽車合作，兩者的戰略意義恐怕更加深遠。
（新聞稿 2014-04-29）