近日，EnfoDesk易觀智庫發布《2013年第3季度中國手機地圖客戶端市場季度監測報告》，數據顯示：高德地圖、百度地圖和騰訊地圖分別占比31.3%、26.6%和2.2%。地圖作為移動互聯網時代的重要入口，是每個大型互聯網公司的戰略產品，護城河的重要組成部分。騰訊地圖差強人意的市場份額著實令人汗顏，甚至讓人懷疑騰訊是否已經退出了競爭激烈的O2O大戰。縱觀一下騰訊自從參戰O2O以來一系列跑馬圈地的頻繁動作，我們不難看出，O2O閉環中的電商、社交、支付、生活服務都已經被騰訊大手筆的囊入懷中，唯獨占據平臺的地圖環節空白一片。無獨有偶，國內唯一的第三方獨立身份的地圖數據供應商四維圖新也在一個月前因要公布重大事件在資本市場宣布停牌，并在4月7號發布公告，其控股股東中國四維擬協議轉讓所持有的7800萬股股份,約占公司總股本的11.28%,受讓方將成為四維圖新的二股東。外界紛紛遐想騰訊圈地的下一個獵物是否會是四維圖新。
高德“賣身” 騰訊發力 四維停牌
騰訊地圖是一個剛出生的新名字，但soso地圖一定不少人有所耳聞，作為騰訊地圖的前身，soso地圖生長在騰訊soso這個意氣風發的品牌之下，但在去年底，皮換里不換的soso地圖被更名為騰訊地圖。騰訊把自己旗下soso品牌的搜索等相關業務通過注資的形式轉嫁給搜狗，但一直處于蟄伏狀態并表現平平的soso地圖被騰訊全部收回，上升到戰略位置，可見騰訊對地圖這一塊的雄心勃勃。
更換名字后的騰訊地圖并未讓大家失望，不足一個月，騰訊立即宣布投資6000萬元收購具有甲級測繪資質的科菱航睿。收購之后，手握甲級測繪資質的騰訊地圖至少在政策上信心滿滿，終于與百度和阿里站到了一個起跑線上。據騰訊街景負責人張弦透露，收購科菱航睿之后，為自己在街景地圖方面的發展掃清了障礙，但是騰訊地圖的大量基礎數據仍有待完善。
幾乎與騰訊地圖發力的同時，高德作為早前soso地圖的數據提供商被阿里提出全資收購，高德從一個昔日獨立圖商合作伙伴的身份變成現如今的競爭對手，因此騰訊不得不對高德“翻臉”。除高德之外的另一家圖商寡頭四維圖新，仍然保持著獨立第三方地圖數據提供商的角色，并與百度、搜狗等上千家網站長期合作，因此騰訊立即投入了四維的陣營。騰訊和四維圖新的相關負責人均曾透露，騰訊地圖目前正在進行從高德數據到四維圖新數據的切圖工作，雙方將會在地圖O2O領域進行深入合作。
硝煙并未就此消散，在今年2月中旬阿里提出要全資收購高德之后不到半個月，高德曾經的勁敵四維圖新就突然宣布公司因重大事項即日停牌，4月7日四維圖新發布公告，其控股股東中國四維擬協議轉讓所持有的7800萬股股份,約占公司總股本的11.28%,受讓方將成為四維圖新的二股東。一時間，資本市場各種猜測聲音喋喋不斷。如果把時間往前倒回，似乎就能對騰訊與四維圖新的“聯姻”找到一些蛛絲馬跡。去年底騰訊大手筆以4.48億美元注資搜狗，并成為搜狗的第二大股東。而在今年1月底，四維圖新就邀請搜狗CEO王小川做公司的獨立董事，當時業內人士猜測此舉也許為騰訊入股四維圖新埋下伏筆。這一系列幾乎發生在同一時間的事件，看起來似乎機緣巧合，但是無風不起浪，所有人都有目共睹重新開盤后的四維圖新。
騰訊O2O的布局仍缺一席
拋開外部環境不談，關于騰訊圈地的下一個對象是否為四維圖新，認真分析一下騰訊的O2O戰略布局也許就能看出一些破綻。在此次的O2O大戰中，BAT三家巨頭都想建立一個屬于自己的完善的O2O閉環生態圈，在里邊實現線上到線下的完整服務。在PC互聯網時代被加冕為三巨頭的BAT，各有自己的一片領地，阿里有淘寶，騰訊有QQ，百度有搜索，互不相干的業務領域在邁進移動互聯網時代他們開始重新搶位。
社交、電商、支付、地圖、理財、生活服務等都是O2O閉環中必須占領的環節和領域，對于BAT來說缺一不可，否則就被別人拋在身后。當之無愧的社交老大一直都是騰訊的發家之寶，QQ和微信讓騰訊在互聯網和移動互聯網時代都大放光彩，賺足了噱頭，但是對于O2O來說，微信不是全部，僅僅是一部分，騰訊必須全面布局自己的O2O領地。
從去年底，騰訊的圈地戰就悄無聲息地彌漫開來。首先是和支付寶血拼的打車App，迄今為止騰訊已經向嘀嘀打車注資1億美元，不僅加速了微信從社交向本地生活的轉移，而且拉動了微信支付。在互聯網理財產品中引來眾多眼球關注的余額寶讓騰訊紅透了眼睛，因此不甘示弱的騰訊在今年1月初即與多家基金公司合作上線微信理財通。騰訊的電商和阿里相比明顯處于不利地位，今年初騰訊不惜重金接連入股京東15%的股份和大眾點評網20%的股份，為自己O2O平臺上的電商業務創造了一個繁榮的生態系統。
但是在O2O閉環中擔當入口角色的地圖數據方面，卻一直未有建樹。自騰訊和高德翻臉之后，就并未有什么大的市場動作，再加之易觀智庫公布的2013第三季度手機端地圖市場份額中騰訊2.2%的占比，讓自己遜色不少。如果此次騰訊的圈地戰中地圖環節沒有保持同步節奏或者留下空白，那么之前的所有動作恐怕都會前功盡棄。
轉型車聯網 無暇顧及O2O
曾經的高德和四維圖新作為圖商界的雙寡頭在面對移動互聯網的沖擊時，兩家選擇了不同的方向，高德選擇從數據供應的幕后使臣轉到臺前開始與巨頭們廝殺移動互聯網，而四維圖新則是在保持原先的前裝車載導航業務上，開始大力研發和投資車聯網業務，對自己不熟悉的移動互聯網領域仍是站在幕后，為互聯網企業供應數據，并沒有真正走到終端消費者面前。近日，四維圖新副總經理程鵬在2013年度業績說明會上，就公司是否有意介入移動互聯網領域表示，公司目前的策略是以支持百度、搜狗、騰訊等移動互聯網廠家為主，但同時也正在積極地開拓和尋找更多的機會。
四維圖新也曾經就移動互聯網進行過試水，公司在2013年下半年曾推出基于位置服務的App應用就近兒，但推出之后在業界一直保持低調的聲音，對于一家沒有互聯網基因植入的傳統地圖數據生產商而言，也許更加希望來自像騰訊這樣的互聯網新鮮血液植入到公司中，為自己的移動互聯網業務發展指點迷津。在年初搜狗CEO王小川加入四維圖新獨立董事時，四維圖新相關負責人就指出，王小川的從業經驗或許可以幫助四維圖新在移動互聯網領域提供更好的發展建議與資源整合，為公司出謀劃策。
四維圖新停牌一直在持續，騰訊也在為轉向四維的陣營緊鑼密鼓地進行著切圖工作，究竟騰訊下一個O2O圈地指向哪家炙手可熱的獵物，我們拭目以待。
（新聞稿 2014-04-29）