共享單車屆的“橙黃大戰”已經上演多時，而隨著ofo小黃車用戶活躍增幅、全國市場占有率、覆蓋率、車輛保有量、用戶滿意度全面占優，開疆拓土之勢銳不可當，這場全球關注的NO.1之爭漸見分曉，ofo已經遠超摩拜穩坐行業老大寶座。
周活躍度3個月增長215% 是摩拜3倍
近日，權威第三方數據研究機構比達咨詢發布《中國共享單車市場發展趨勢分析報告》顯示，從 2016 年 12 月下旬起，ofo 周活躍用戶數漲幅明顯，在不到3個月的時間里增長215%，成為周活躍度最高的共享單車公司。而摩拜僅為72%，兩者相差3倍。
而與用戶數明顯增加相對應的是，ofo小黃車iOS下載排名較應用面世之初勁增183%，成行業之最。眾所周知，下載量是衡量一款互聯網產品“是否受大眾歡迎、被大眾接受”的重要指標。2月26日，蘋果App Store數據顯示，“ofo共享單車”中國區免費應用總榜、旅游榜下載量雙雙登頂，領先摩拜單車。這說明與摩拜單車相比，“小黃車”輕便好騎，外形靚麗，更受歡迎，已然成為共享單車屆的代名詞。
ofo已覆蓋35城 市場占有率比摩拜高出11個百分點
比達咨詢發布的《2016中國共享單車市場研究報告》指出， ofo 以 51.2%市場占有率，穩居行業第一，比第二名摩拜高出 11 個百分點。同時其在城市覆蓋數和單車投放量兩項關鍵指標中，也大幅領先行業其他企業。目前，ofo已經成為全球最大共享單車平臺，已覆蓋35座城，投放100萬輛，提供騎行服務2.5億次，ofo方面表示，2017年ofo將會覆蓋全國100座城市，這必將給行業帶來新一輪的沖擊。
在剛剛結束的2月份，ofo憑借著一系列騎行活動在國內掀起了陣陣“黃色騎行潮”，無論是北京地鐵口、武漢東湖綠道風景區還是上海外灘、成都大街小巷，到處都是騎著“小黃車”或悠閑或急速奔馳的人，ofo已經成為人們短途出行、健身騎行，上下班的必然之選。
攜手行業大咖 立足本土著眼世界
近期，ofo小黃車動作作頻繁。在硬件方面，ofo與華為、中國電信聯手推出新型智能鎖，進一步優化騎行體驗。同時，攜手“飛鴿”，按照共享單車高強度使用和耐磨損的特點量身打造小黃車，目前產量規模每月40萬輛，未來會有更多的小黃車出現在全國各個城市的大街小巷，成為城市低碳環保、綠色出行的中堅力量。
作為中國共享單車屆行業老大，ofo早已將眼光投向海外市場。針對歐美用戶的身體特點，ofo推出了車體更大的海外版小黃車，已在硅谷、倫敦、新加坡等地開啟城市服務試運營，ofo方面表示未來還將為世界其他國家和地區提供城市共享單車服務。
(新聞稿 2017-03-01)