在通過瘋狂燒錢補貼吸引來大量的用戶之后，共享出行網約車行業該如何創新自己的商業模式，除了為用戶提供基本的位移服務之外，還能為用戶創造什么價值?除了司機的傭金還能找到怎樣的獲利方式?在這些問題的探索方面，去年加入樂視生態的易到用車已經走在了行業前面。
易到首創“會員半價日”大獲成功
6月4日，易到推出了第一期“易到會員生態伙伴半價日”，在易到平臺上，新老用戶可半價購買價值2580元的瑞凱威兒童安全座椅，此次活動在24小時內獲得了超85萬人次的參與，6000個安全座椅全部售罄。
不過，此次活動并非是簡單的半價活動，易到是行業內首家將移動出行與移動購物徹底打通，不僅發現客戶需求，填補了市場的空白，還為聯盟商家贏得了最佳的銷售與推廣機會，建立一個真正的盈利聯盟。這種創新的玩法讓業內外耳目一新。
據悉，未來每周六都會有商家聯盟半價來襲，移動交通服務還有媒介加電商，一個嶄新的易到站立到大家面前。其實從去年年底加入樂視之后，外界就一直在猜想，作為商業模式創新先鋒的樂視生態圈會給易到怎樣的沖擊與洗禮。
答案很快展現，超越神州跨越Uber直逼滴滴，易到的進步在外界看來似乎完全是一次飛躍，而這個飛躍的背后，是易到獨有的服務能力以及商業價值所支撐的。與競爭對手相比，易到與樂視的生態玩法異常出彩。
易到從去年11月開啟了“充值返現100%”的系列優惠活動，力度與持續時間超過所有其他同行。尤其是今年4月以來,易到不斷推出硬件免費日、會員免費日等花式充返活動，充分體現了與樂視生態融合打通的優勢，據了解，6月份更是被易到命名為“超級六月”，將密集推出包括“易到會員生態免費日”、“易到會員硬件免費日”、“易到會員生態伙伴半價日”、“易到會員生態伙伴免費日”等四個系列的超值優惠活動。
而此次易到會員生態伙伴半價日，讓人感覺到，易到是在建立一個真正的全面的會員服務系統，針對的就是易到一直所專注的高端中堅社會消費群體，從26歲到50歲，收入從20萬到50萬，從提供會員優質半價產品開始，讓易到的會員能夠體驗多樣化的增值服務。
值得一提的是，在6月11日即將到來的新一期易到會員生態伙伴半價日活動中，除了兒童安全座椅之外，還有樂視的行車記錄儀一起參加活動。
易到也將玩轉會員經濟
其實樂視產品出現在易到會員優惠中已經不是第一次，比如之前的充返活動中，就曾經贈送過樂視的電視以及相關產品，而此次活動的特殊意義還在于，通過參與這些活動，如果要想獲得相關產品，就要成為樂視生態的會員，換言之易到會員將和樂視會員全面打通，樂視生態當中的硬件產品內容服務也將讓易到會員及時享受。
其實明眼人都可以看到，易到似乎絕對不滿足于做一個優惠活動那么簡單，而是正在下一盤真正的大棋。
首先，從用戶角度而言，滿足了客戶更精準的多元化需求，特別是與樂視打通之后，不僅僅是賣一款產品而已，更是在全方位的從客戶的角度出發，從大數據的角度來精準為客戶做定位、做服務。
第二，從行業角度而言，易到領先于對手，引入外圍商家，進行了跨界創新。正如之前非常火爆的場景革命理論提出的，易到絕非僅僅售賣單一產品，而是要構建一個消費和服務場景，乘坐專車就是一種場景，服務于一個既定的消費群體，讓移動出行與移動購物徹底打通，還為聯盟商家贏得了最佳的銷售與推廣機會。
第三，從整個商業模式而言，易到從這個會員半價日開始，變得不僅僅提供簡單的價值，而是要從專車領域不斷發散擴充，讓消費者把易到當成一個平臺、一個端口、一個接入點，多角度著力，最終實現易到收益的多元化和擴大化。
在消費者為王的時代，如果僅僅只是在原地提供簡單的服務，最終將很容易被競爭對手所擊倒，而要真正長期獲得消費者的忠誠與黏性，就必須回到用戶本身，真正理解和創造用戶的需求，而這也是易到最近最關注的核心命題。
（新聞稿 2016-06-08）