今年雙十一當天，阿里以1207億元的成交額再次將電商圈帶入新高潮，而與此同時，各大電商的物流體系也再一次要迎接極限峰值挑戰。
在電商大佬天貓和京東紛紛砸下重金打造的商超電商領域，多點以“2小時送達”的服務、94.49%的妥投率成為這場不見硝煙的戰爭中最快的一匹黑馬。作為一個成立不足兩年的新生電商力量，多點速度是如何練就的?
多點速度重新定義雙十一
在此次火爆的物流戰中，多點以自身輕倉儲、重服務的模式優勢突出重圍，以雙十一當天(截至15點)94.49%的妥投率成為最迅速的一匹電商黑馬。
在某論壇關于雙十一曬單的活動中，某網友曬出的2小時之內拿到的多點訂單引發眾多關注。其實作為定位于線上線下一體化全渠道零售平臺，多年一直堅持2小時送達服務。
多點CEO林捷介紹，成立一年多以來，多點為提高配送效率做了多重努力，目前有自建物流、與第三方物流合作以及利用物美員工閑時配送等三種方式。數據顯示，多點大概50%左右的單量是自己的快遞員配送，30%左右歸第三方快遞公司，剩下20%則是利用物美門店里的員工。
除了加速配送體系建設外，林捷稱，多點還通過開發揀貨APP、設置爆品前置倉、撿配流程標準化、實施實時庫存監測等措施來保證揀貨、配送效率，實現2小時送達的優質服務。
據了解，為迎接雙十一，多點在10月25日啟動了為期一周的預熱活動，積攢了大量人氣。“多點為此次雙十一提前做足了配送上的準備，目前多點在北京有超過百余家配送點，能及時有效處理訂單，以保證2小時送達服務，好服務一直是多點的信條。”多點內部人士表示。
正是由于多點2小時送達的服務，解決了網購過程中長時間等待這一用戶痛點。有用戶表示，使用多點，解決了下班逛超市的難題，可以下班前下單買菜，下班后到家收貨，生活便利了許多。
截至2016年6月30日，多點用戶數量達到600萬，其中50%以上來自北京，約353萬人，其中女性用戶占比超60% ，80后是主力軍。除了北京大本營之外，上海、杭州、天津也是多點重點布局的城市。
多點模式成行業風向標
今年的雙十一競爭，一個明顯的特點是，電商巨頭對于線下的依賴度顯著提升，不管是京東深度聯手沃爾瑪，還是阿里與蘇寧設立的貓寧電商，無一不把線下提到了前所未有的高度。
而多點之所以能在雙十一這場電商大戰中嶄露頭角，原因就在于其與線下商超的深層次捆綁合作關系。
公開資料顯示，成立于2015年4月1日的多點依托與本地大型商超的深度結合，重塑采購、商品管理等環節，并重點發力物流和配送，提供商品快速送達服務，確保用戶線上線下購物體驗的無縫對接。
多點的合作伙伴標準是以單店3公里為配送半徑，并且在市場上口碑較好且其門店布局足夠廣。以北京為例，物美是典型的合作超市，目前O2O業務已經實現北京五環以內全覆蓋。
對于多點與線下零售商之間的關系，多點內部認為，兩者是互為共生的關系，多點會把所有的數據提供給超市，平臺也全部開放，并且，多點不碰商品、只做商品管理、不做冷鏈運輸，這就避免了與超市發生競爭。
“商品庫存、價格等情況會及時傳輸到多點系統，通過大數據分析，及時補貨調價。從線上線下數據的共享來看，在業內處于領先地位。”多點內部人士稱。
以多點線下戰略合作伙伴物美為例，物美為多點提供供應鏈和門店支撐，多點為物美帶來了互聯網技術和運營手段，經過一年發展，雙方在用戶、商品及服務等方面實現互通。這種線上線下強強聯合的商業模式，被業內認為是滿足了客戶的多元需求，給雙方帶來了很強的用戶粘性。
“目前類似于多點這樣的線上線下一體化全渠道模式正成為行業趨勢，今年以來，阿里、京東等電商巨頭紛紛聯手線下零售商，也證明了多點模式的前景，在可以想見的未來，誰能更為有效的控制供應鏈和物流成本，誰就能在這個市場走的更遠。”業內人士分析稱。
(新聞稿 2016-11-12)