1月14日，網絡及微信朋友圈突然被一張圖片占領， “千方科技”、 “樂視”、“中交興路”赫然在目，個中緣由不得而知，這到底唱的哪一出，玩的什么鬼?
轉瞬之間，刷屏者眾，吸引了一大批不明真相的大眾前來圍觀：“光聽說下周有大事兒發生……”、“出大事了!!!據說下周一”、“啥節奏?周一見?在線等”、“一不小心，被‘下周一有驚喜’刷屏了”……大家議論紛紛，這葫蘆里頭賣的到底是啥藥?
朋友圈瞬時引爆，謎底尚待揭曉。在這之前，不妨先來看看廣大網友的猜測：
猜測一：合并/收購，資本運作
持這一猜測者不在少數。前有滴滴和快的、58同城和趕集網，后有美團和大眾點評、近有2016年第一波合并潮——蘑菇街、美麗說。這兩年來互聯網公司合并的新聞并不鮮見。
合并/收購成為投資者及企業家，尤其是初創企業青睞的一種業務操作方式。融資市場的降溫及合并趨勢，很大程度上有利于企業改善競爭環境、集約高效發展。千方科技、樂視、中交興路會不會也將上演資本運作，掀起新一波合并熱潮?見到如此勁爆的刷屏之勢，網友們有此猜測，也算是有跡可循。
猜測二：強強聯手，業務合作
然而細細推敲，這一猜測的正確率似乎不大。千方科技乃國內最大的ITS企業，以智能交通為業務核心，廣涉城市、公路、軌道、民航多個領域;樂視近年來著手布局乘用車車聯網，成為車聯網大潮中的一員大將;中交興路則擁有全球最大的商用車車聯網平臺，致力整合產業鏈上下游資源。于是，“強強聯手、業務合作”，這一猜測成為眾網友的主流觀點，小編亦從網絡搜索中尋得了蛛絲馬跡。
此前，媒體就曾報道樂視車聯網副總裁叢紋弨加盟中交興路的消息。在文章中，叢紋弨先生不僅僅正式回應加盟，投入商用車車聯網懷抱，更在采訪中表示，中交興路后續將與樂視有更深入、更廣泛的合作。這就為網友的這一猜測提供了有力的佐證。
若此推論成立，那么我們有理由相信，憑借千方科技在智能交通的多年積淀、中交興路在商用車車聯網領域的大數據優勢及創新理念、樂視殺入車聯網領域的黑馬之姿，或將如叢紋弨先生在采訪中所言“無顛覆，不出手”，三者強強聯手，全生態、全產業鏈布局車聯網，勢將顛覆人們的認知，碰撞出激烈的火花。
那么我們不禁要問，這種合作將以何種方式展開?這次紅紅火火的約起，又將是哪般相見?就讓我們拭目以待，坐等謎底揭曉!
（新聞稿 2016-01-15）