昨天擼了一遍怎么坐專車便宜，后臺收到很多留言：太復雜了，直接講講怎么免！費！坐！車！
我直接就驚呆了，這都是在互聯網燒錢大戰中長大的一代嗎！？
但是，一大波軟妹幣確實正盤踞在天上，哦不，已經灑下來了。
今天我們就詳細擼一遍怎么在新一輪補貼大戰中免費坐專車。
就在今天下午，滴滴快的CEO程維親自挑起了新一輪“燒錢大戰”，10億元補貼快車用戶。究竟怎么個補貼法呢？從下周一開始，6月份的每個周一推出免費快車，每天補貼兩單，每單15元，也就是說10公里以內不花錢。聽完這個，有人開始較真兒了，嚷嚷著這不就是發15塊錢快車券嘛，超過10公里還是要自掏腰包嘛，這樣的免費太假。下周一還沒到呢，這火藥味兒已經夠嗆了。
前有人民優步增加司機補貼降低乘客價格的瘋狂狙擊，后有易到用車的免費搭車，滴滴快的10億補貼掏的有點無奈也有點討巧。誰讓合并后的滴滴快的不差錢呢。
第一個喊出“免費”的壞小子就是易到用車。在易到用車軟件里選擇免費搭車選項，系統就會隨即抽取專車提供服務，全程免費。易到推出的這個產品類似于拼車，雖然也在召集搭車車主，但是車主少無法滿足嫩們分（tou）享（ji）經（dao）濟（ba）的需求，基本叫到的都是專車，等于免費坐專車。
我們都知道，易到用車CEO一直在公開場合拒絕“價格戰”，所以對于滴滴快的那10個億，周航沒有給出對標限額。
對于我來說，這些都不重要。我今天采訪結束從國貿回家，果斷又在易到用車平臺上薅了一次羊毛。不花錢坐回了北五環外的家。（易到你是看我顏值高，把我拉進了白名單嘛？）不信，嫩們也換個頭像試試。
還是不管用？滴滴快車的免費名額，雖然數量有限，但是也要充分利用起來，可以在叫不到易到免費搭車的時候做補充用。
如果上面兩種車都沒叫到，最便宜的專車選擇是易到的E-car，起步費0元，0.99元/公里，0元/分鐘。大概是出租車價格的三分之一。雖然車費便宜，易到的每一輛新能源車也都是價位在10萬以上的。
今天我打到的免費搭車還是一輛新能源車，司機小哥接到我的時候剛剛充滿電，所以信心滿滿的說要去多遠都沒問題。聽說，易到昨天連夜換新了一大批新能源車，新車蓄電時間更長，以滿足拉活需求。以前的車型每天至少充電兩次，每次一小時，想想也是很耽誤事兒的。
易到為了出行這件事兒也是操碎了心。
到這里已經是車山車海了，幾乎不可能叫不到車了。但如果你還是沒叫到車（你怎么回事），那就可以叫出租車了，因為其他專車價格都是高于出租車30%-50%的。
最后忍不住又問一句，所有專車拼車軟件都裝上了嗎？所有軟件都給新用戶送代金券的，不要浪費。
唉，請土豪粉絲不要因為這篇雞賊文取關。
（新聞稿 2015-06-03）