ofo獲得行業單筆最高31億人民幣融資是當下創投圈最熱門的新聞，解決城市“最后一公里”的共享單車也成為“兩會”委員和網民們熱議的話題，如何讓做后一公里難題變成“最美一公里”，ofo共享單車給出了答案。共享單車時代的到來，帶來了出行便利，也伴生了一些問題，并在“兩會”臨近之際引起熱議。全球最大共享單車平臺ofo對此積極應對、率先行動，與北京、武漢等地管理部門合作，探索政企合作多渠道、多角度解決問題的模式。
人民網 “兩會來了 我托書記省長捎句話”活動推出近一個月來，已有超過1.5萬網民參與活動，多地網民就解決出行最后一公里、合理規劃公共交通服務等紛紛提出建議。廣東一位網民表示，隨著共享單車的普及，身邊的朋友家人已經逐漸習慣騎ofo小黃車出行，感謝這些利民措施”，期待能加強宣傳，倡導低碳生活、綠色出行的方式。
城市街頭 ofo的推薦停車點
全國人大代表李霞說，自己在上下班的路上經常能看到市民騎共享單車出行，緩解了城市的交通壓力，這種綠色出行模式是值得肯定的。不過，李霞發現，共享單車的停放問題也給城市管理帶來挑戰。在李霞看來，政府部門要及時制定相關的政策，加強對共享單車的監管，同時完善道路資源、停車空間等慢行服務條件。
全球最大共享單車平臺ofo作為行業領導者，一直關注此問題，積極配合政府投入力量探索解決方案。在廈門，OFO單車在悅享中心、藝術西區、JFC品尚中心等地設置了“OFO共享單車推薦停車點”，改善亂停亂放等情況。并積極配合政府研究制定有關管理規定。
在北京，ofo與北京交管局達成合作，旨在發揮ofo共享單車完備的運營維護團隊和豐富的線下調度經驗等優勢，配合交警維持交通秩序，營造安全文明的騎行氛圍，建立規范的用車秩序。ofo表示：“ofo愿助力交通文明，引導安全出行。暢行綠色2017，讓大家隨時隨地有車騎。此次ofo與北京交管局積極合作，意在全國樹立起共享單車企業攜手政府共同緩解擁堵、共促安全文明出行的良好示范。未來，ofo也會緊密配合和支持各地政府在建立車輛維保服務制度、規范停放秩序方面的工作。
在武漢，ofo與東湖新技術開發區“互聯網+”產業發展辦公室簽訂戰略合作協議，攜手共建城市智能慢行交通體系。ofo將在東湖高新區設立全國共享服務中心，為道路規劃、城市建設、公眾健康等提供決策支持，東湖高新區也將不斷完善自行車道路路網與停車位規劃建設，設立無樁智能共享單車示范點，給予ofo必要的政策扶持，共同建設全國首套示范性共享單車精細化運營體系。
ofo首創的無樁共享單車模式，不僅是中國第一個，也是世界第一個。“隨騎隨停”的理念滿足了市民短途出行的剛性需求，環保健康的形式更是政府大力提倡和鼓勵的。雖因其廣闊的商業前景吸引了摩拜等一眾跟隨者，也帶來了無序發展等弊端，隨著行業競爭進入下半場“洗牌”，ofo的深謀遠慮將更顯優勢，與政府合作引領共享單車進入良性發展新階段。
(新聞稿 2017-03-03)